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本日のマイスターは、ハコスカ君の塗装を行いました(^-^)
まずは、下地の塗装を塗り重ねて行きます。

細かな部分も丁寧に仕上げて行きます。
テールの回りは、特に気を使います。

オーナー様、ドアノブが届きました(^-^)
やはり加工が必要なタイプでした(^▽^;)
綺麗に取り付けて行きますね。

本日の工場は、配置換えを行いました(*^^*)
湾岸ミッドナイト君の作業準備に入りました。
先に車高調から製作に入ります。最終にエアサスに仕上げます。
GT君の作業は、お休みです。
イベントまで、後少しですが、GT君の特注のエンジン部品が何と(;゚Д゚)イベントに間に合いません。
最近のコロナウイルスで部品の供給が遅れています。
工場長も手の打ちようがないと言っています。
イベントには、GT君も参加しますが、完成は難しいです。
皆さんの期待を背負い頑張っていますが、いろんな影響は読めないですね(>_<)
最後まで全力で頑張ります。

今日の講習会は、レーシンングエンジンを見学しながら、計測の仕方や意味の勉強を行いました。
学校では、習わないチューナーの技術を公開しながらの勉強会は、一生に宝になる勉強ですね。

GTS−R君のオーナー様が、ご家族で野沢温泉に行って来られました。
凄い雪で一晩で65センチ雪が積もったとお聞きしました。
僕も近くの温泉にいたのでびっくりです(^▽^;)
温泉が違えどこの季節の温泉は、最高ですね(*^^*)
オーナー様よりお土産を頂きました(^-^)野沢菜漬と温泉饅頭です。
僕の大好きな温泉饅頭、最高ですね。奥飛騨温泉郷には、温泉饅頭が売っていませんでした。
スタッフ皆で美味しく頂きます。感謝感謝です。

現在加修作業を行っているS30Z君です。
希少な45年前期ボディーです。
ピットハウスでは、3工場でレストア加修を行っています。

リアも綺麗にヒップラインを出しました(*^^*)
錆のない綺麗なボディーですが、製作から7年以上が経過しました。
今回再度綺麗に仕上げています。オーナー様の拘りですね(*^^*)

フロントフェンダーも今回純正の新品を使い仕上げています。
以前のフェンダーは、鈑金歴があったのでオーナー様の希望で新品で仕上げています。
全てに最高のクオリティーで再度仕上げています。

マイスターは、ハコスカ4D君のレストア作業を行いました。
細かな加修も終わり、塗装の準備です。
今回は、腰板を中心に作業を行っています。

リプロのテールランプも届きました(*^^*)
純正以上に綺麗なテールランプですね。
仕上がりが楽しみです(*^^*)

ドア回りも綺麗にサフ研ぎを行いました(*^^*)
綺麗に面出しを行い仕上げています。
塗装の段差もなくなりました(^-^)
後は塗装後に、新品のドアノブを付けたら最高ですね。
オーナー様、ドアノブよろしくお願いいたします。

本日より、ハコスカGTR君の加修に入りました(◎_◎;)
工場長とマイスターが念入りに打ち合わせを行いました。
お互いに妥協しない正確な作業工程が膨らんで来ました(^^;)

ボンネット裏の作業も、このネジ跡を綺麗に削り取ります。
本物のGTRに相応しい仕上がりを目指しています。

細かな塗装浮や塗装の削れが見つかりました。
全て綺麗に仕上げていきます。
マイスターも多くのレストアをされて来ましたが、今回も気合が入っていました(^-^)
ケンメリ君と同時並行で作業を行いますね。

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