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今日は石川県の、S30Z君の車検に入りました(^-^)
オーナー様にお預かりした、多く部品を新品に交換します。
やはり何年かに一回は、ボディのウエザーも交換すると安心ですね(^-^)

エンジンの整備に入りました(^-^)
先にマスラーの音量を測り、キャブ調整に入りました(^-^)

何と(;゚Д゚)排ガスの数値が、凄く高くなっていました(^▽^;)
さて、これからが大変ですね(^▽^;)
順番に整備を行って行きますね(^-^)
オーナー様見ていて下さい(^-^)

綺麗に脱脂を行い、パテサフ塗装に入りました(^-^)
パテサフは、普段使うパテと違い、ヘラの後が残りません。
仕上げのサフを吹く前に、細かな歪みやラインを仕上げます。

パテサフもマイスターは、細かな部分まで全て吹き付けます。

綺麗にサフェーサーを吹き付けました(*^^*)
良く乾燥を行い、サフ研ぎを行います(^-^)
オーナー様、ワンブロックずつ、丁寧に仕上げて行きます。
マイスターは、車両一台を細かく部分ごとに区切り、全てに手を入れて行きます(*^^*)
マイスターの拘りの仕事です(*^_^*)

左リアフェンダーに、パテサフを吹き付けます(^-^)
綺麗にマスキングを行って、塗装が他に飛ばない様にします。

次に脱脂を行います(^-^)
シリコンオフを綺麗に吹き付けて行きます。

綺麗に油分を拭き取り、パテサフに入ります。

塗装前に、全ての穴にマスキングをお行います(^-^)

今回は、ブラックで塗装を行いました(^-^)
オーナー様の希望色です(*^_^*)
これで2回目の塗装です。
3回〜4回に分けて、塗装をのせて行きます(^-^)

セントラルエンジンの、ブロック塗装に入りました。
最初の上面を砥石で削って行きます。
パルホスM処理加工の皮膜を削り取ります。
ヘッドガスケットの抜けを防止します(*^^*)

加工時に入った、鉄粉や不純物を洗い流します。
大切な作業です(*^^*)

綺麗に水分を飛ばして行きます。
これでブロック製作完了です(*^_^*)

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