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240ZG君のセルモーターの清掃を行いました。
長年の汚れを洗浄液で綺麗に洗い流しました(*^_^*)

今回は、全てのオイルを交換します。
旧車のオイルは、一番大切ですね(*^_^*)

デフカバーの塗装も綺麗に剝離を行います。
下から見たデフカバーは、シルバーが似合いますね(*^_^*)

インテグラタイプR君が鈑金工場より帰って来ました(*^_^*)
綺麗な仕上がりですね(*^_^*)
オーナー様、これより車検整備に入ります(^-^)

ケンメリ君の車検整備も進んでいます。
オーナー様、後少しで整備が終了します。
現在、ヘッドカバーのパウダーコートを行っています。
楽しみにお待ち下さいね(^-^)

愛知県の240ZG君の整備も順調に進んで来ました(*^_^*)
レストアも綺麗に仕上がり、鈑金部門から整備に引き継がれました。
クラッチ交換も無事に終わり、現在クーラーの配管とユニットの取付に入りました。
エンジンルームの美を考え、古いクーラー配管はダッシュボードを降ろして配管全てを外します。
これもピットハウスの拘りです。オーナー様、楽しみに見ていて下さいね。

山口県のDR30君のブロックです(*^_^*)
作業前に撮影しました(*^_^*)
最高のベースエンジンですね(^-^)

クランクシャフトにジャーナルラッピングを行いました(*^_^*)
クランクのバランス取りも行います。
全てに拘ったエンジン制作です(*^_^*)

ブロックのヘッドボーリングが完了しました(*^_^*)
綺麗なブロックですね(*^_^*)
新しくメクラカバーを入れて塗装を行いました(*^_^*)
これでブロックの加工が終了しました(*^_^*)

山口県のハコスカオーナー様、日々mokuを見て下さっていますか(^-^)
昨年よりエンジン制作でお預かりしている、DR30NA君のエンジンの作業紹介をいたします。
今回のエンジンは、走行の少ないFJのNAエンジンをご用意して制作をスタートしました。
最初に分解を行いエンジンの状態を全て確認して作業を開始しました(*^_^*)

やはり、エンジン内部は汚れていますね(^▽^;)
綺麗に洗浄を行い、ポートの研磨を行いました(^-^)

ポート研磨も終わりヘッドの研磨作業に入りました(*^_^*)
全て綿密な計算で圧縮を考え研磨を行います。
エンジンは、全てに仕様が異なります。
今回のエンジンは、ソレックスを考え制作を行います。

マイスターは、セリカ君の腐食部分の切除に入りました(*^_^*)
腐食部分は、全て切取り新たにボンデ鋼板で復元して行きます。

折り重なった鉄板も綺麗に切除しました(^-^)
レストアは、車両全体の腐食を全て切取り新たな鉄板で復元して行きます。

この部分も重なった鉄板も剥がして復元します。
やはり鉄板の重なり部分に錆が隠れています(◎_◎;)
マイスターは、細かな錆も見逃しません(^-^)

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