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テンダラー浜本さんのケンメリ君の加修に入りました。
3年前にピットハウスで製作を行いました(^-^)
今回は、塗装とボディー加修を行います。

ケンメリは、ガソリンタンクのキャップにタンク内のエア抜きが付いています。
ガソリンを満タンギリギリに入れると、気化したガソリンがタンクの蓋がら塗装を傷める事があります。

リアフェンダーの下に塗装のクラックが入っていました(◎_◎;)
割れた塗装皮膜です(ー_ー)!!ん〜原因は、ボディーの捩れですね。
錆もなく綺麗な状態でした(^-^)

今日は、午前中にガラス職人さんがガラスを入れに来て下さいました(*^^*)
工場長も一緒にお手伝いをしました(^-^)
やはりガラスモールを入れてのはめ込みは緊張しますね(*^^*)

リアのガラスは、外から押す力と内部ではめ込む息がピッタリでないと、
綺麗にゴムとガラスがはまりません(◎_◎;)
モールを気にしながら作業を進めて行きます(*^^*)

綺麗にガラスがはまりました(*^^*)
モールも見て下さいね(^-^)
リバイブジャロピーさんのガラスモールが綺麗に装着出来ました。
やはりモールがあると最高ですね(^-^)

今日のマイスターは、ハコスカ君のパテ研ぎを行いました(^-^)
完全に乾燥したパテは、綺麗に研げます(^-^)
マイスターも安心して作業が進められますね(^-^)

本日、特注でオーダーしておいたブレーキキャリパーが届きました。
湾岸ミッドナイト君のブレーキシステムです。
少しずつ部品が入庫して来ました(^-^)
オーナー様、楽しみにお待ち下さいね(^-^)

僕の感動したスポイラーですね(^-^)
ピットハウスのマイスターが二日掛かりで仕上げたスポイラーです。
下の下駄の部分に肉盛りを行い加工し直しました(^-^)
フェンダーとのすき間も出来て綺麗です(*^^*)
オーナー様、最高の仕上がりです(^-^)


今日は、亀有エンジンワークスから追加のパイプとワイヤーの固定金具が届きました(*^^*)
全ての部品を新品に交換して仕上げて行きます。FJエンジンにソレックス44は、久しぶりの楽しみです。
FJのエンジンは、そもそもレーシングエンジンだからキャブ仕様が一番だと思います(^-^)

今日は、RS君の車検整備を行いました(*^^*)
ラジエターが少し漏れている感じがするので、早速確認を行いました。(◎_◎;)

やはりラジエターの下に錆て腐食の部分を発見しました(◎_◎;)
今回は、ラジエターの業者に出して修理を行います。
コアは、綺麗な状態なので安心しました(^-^)
オーナー様、全て修理を行い仕上げますね(^-^)

今日の工場長は、現在レストア中の岐阜のケンメリ君のダッシュボードの交換を行いました(*^^*)
当時物の純正新品のダッシュを組付けて行きます。
新車から錆一つないフレームに工場長も驚いていました(^-^)

新品のダッシュをボンドで固定して行きます(^-^)
最高に綺麗ですね(*^^*)
ピットハウスの拘りは、内装の美です。
オーナー様いい感じです(^-^)順番に夢を形に変えて行きますね。

ガソリンタンクの清掃もしました(^-^)
タンクの内部も全て綺麗に清掃を行い、錆が出ていないかを確認しました。
綺麗なタンクです。問題なしです(^-^)
良かったです(^-^)外装は、綺麗に塗装しますね(*^^*)

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