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昨日、行った錆転換です。
何回も塗り重ねて、完全に黒錆びに変わりました。
これで安心ですね(^-^)
これがピットハウスのクオリティですね(*^^*)

僕が見ている前でも、マイスターの作業は進んで行きます。
職人さんは、言葉少なく手を動かし作業を行います(^▽^;)

前オーナー様が、フェンダーのミミを折っているので、再度綺麗に剥離を行い、
錆がミミに入っていないか確認を行いました。
マイスターの作業は、拘りのレストアです。

工場の写真をお見せしますね(^-^)
綺麗に整頓された工場で、一台のレストア作業を行っています。
ピットハウスは、お客様からお預かりした大切なお車を、
一台ずつ専属のマイスターが作業を行っています。
特別な空間ですね。

ボンネットフードも、全て一枚ずつ作業を行っています。
小さな錆が鉄板のプレス目に隠れています。

小さなすき間でマイスターの手が入らない部分は、奥様が丁寧に剥離作業を行っています。
息の合った夫婦ならではの作業ですね。
ヒンジの裏にも小さな錆が隠れていました。
やはりレストアの作業は、根気の作業ですね(◎_◎;)

本日の240ZG君です(*^^*)
綺麗なフレームです。やはりZはレーシングカーと実感しますね。
この車体を昭和45年に、日産自動車は世界に販売したのだから凄いですね(◎_◎;)

マイスターは、フェンダーを一枚ずつ丁寧に仕上げて行きます。
S30Zで一番、腐食を起こすフェンダー下を重点に作業を進めて行きます。
新車からのコートをヘラで綺麗に削り取り、錆がないかを確認して行きます。
やはり小さな錆が隠れていました(^^;)

早速、錆転換剤で赤錆から黒錆びに転換して行きます。
腐食はありませんでしたが、マイスターは、全ての錆を確認して除去して行きます(^-^)
マイスターの拘りの作業ですね。

工場長が、BMW2002君のエンジン調整を行いました。

ん〜(ー_ー)!!やはり、キャブのバランスが出来ていませんね。
他社のショップさんのミスで、燃料ポンプもさかさに付いていました。
エンジンの回転を上げるとガソリンが足りません。
今回は、燃料ポンプの交換も同時に行います。

オーナー様、本日、部品を亀有エンジンワークスに注文しました。
部品が入庫するまで、お待ち下さいね。



本日、福井県から240Z君のお迎えに、オーナー様ご夫妻がご来店下さいました(^-^)

今日は、あいにくの雨で、オーナー様も複雑な気持ちですね(◎_◎;)
来週も梅雨が続くので、思い切ってご来店下さいました(^-^)

遠い道のり大変でしたね(^^;)
オーナー様より夕方、無事にお家に付きましたのご連絡を頂き、スタッフ一同安心しました(^-^)

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