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本日の工場長は、RS君のサスペンションの交換を行いました。
亀有エンジンワークスの車検対応サスペンションです(^-^)
シャープな走りと操縦性を兼ね備えたバネです(*^_^*)

4本全て交換しました(^-^)

車高もいい感じですね(^-^)
ボディーが引き立ちました(*^^*)

マイスターは、湾岸ミッドナイト君のリアフェンダー加工を行いました。
綺麗にカットしたミミを溶接で補強を行い薄パテで仕上げました。
綺麗な仕上がりです(*^^*)

オーバーフェンダーの仮固定を行い、隙間を確認して行きます。
ボディーに歪みなく溶接を行い仕上げているので、装着時も綺麗ですね。
やはりボディーに歪みが出ると、隙間が出来てしまいます。
マイスター、いい仕事ですね(^-^)

右のリアフェンダー加工に入りました(^-^)
左と同じ工程で仕上げています。
歪みなく綺麗に溶接して薄パテで仕上げます。

240ZG君の作業工程の打合せに行って来ました(^-^)
マイスターが、全ての歪・波・エクボをひらって説明をして下さいました。
今回は、ボディーのチリ・歪み・波を全て綺麗に仕上げます。

先に全てのボディー状態を確認します。
エクボはマル印、波や歪みは斜線を引いていました(^-^)

四角は、昔の塗装浮きとパテ痩せです。
やはり、車両全体に出ていました(^-^)
今回は、時間を掛けて綺麗にボディーを仕上げて行きます。

今日は、店頭のシーマ君を洗車しました(^-^)
現在サラリーマン応援企画で販売を行っています。

インフィニティのホイールを装着しますね(^-^)
日産のインフィニティQ45純正オプションですが、
シーマに付けるには、スペーサーを使います。

現在、USのインフィニティのスピードメーターに交換しています。
やはり、社外のホイールより純正が似合いますね(*^^*)

昨日、キャブ調整で入って来たケンメリ君をマイスターが塗装の状態を見て下さいました(^-^)

ルーフに多くの気泡が気になりますね^_^;

左のミラーが、お辞儀をしています。
この状態も直したいですね。
オーナー様、燃料配管とキャブ調整が終わったら、再度ボディー加修を行いましょう。

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