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本日も、天張り張りを行いました(^▽^;)
片方ずつ丁寧にボンドで固定して行きます。
見ていても根気のいる作業ですね。

本日も工場長は、メーターパネルのLEDと格闘していました。
メーター内の光が、思う光に変わらないので工場長の悪戦苦闘の作業になりました(^^;)
これも妥協を許さない作業の一つです。
お昼に完成しました。
「これで終わり」と聞くと、「後日メーターのクリアカバーにコーティングを行う」と言っていました(◎_◎;)
確かに、小傷で汚れています。拘りですね。

今日は、GT君のフロアー下に潜ってみました(^^)
見て下さい何と(;゚Д゚)綺麗な仕上がりですえね。
工場長が下に潜って配管を仕上げていきます。
工場長に聞くと、
「リフトで作業をすると、燃料配管がしなり曲がってしまうので、このすき間の作業が、配管に優しい」
と言っていました。
細かな事にも妥協しない工場長の仕事ですね。
ピットハウスのスタッフは、頑固者の集まりです(^▽^;)
僕を除いて(*^^*)

本日の工場長は、インテグラタイプR君の整備を引継ぎ行いました。
ブレーキは終了です。

明日より、ルーム灯の修理とライト回りの工程に進みますね(^-^)
オーナー様、少しお待ち下さいね(^-^)

本日のマイスターは、左側面のサフ研ぎを行いました(^-^)
これで二度目のサフ研ぎです。綺麗に面出しをおこないます。
トルネオ君も最高の仕上がりで仕上げます。

トランクのバックパネルのシールも全て打ち直しました(◎_◎;)
細かな錆が隠れていました(◎_◎;)これで安心ですね(^-^)
マイスターの拘りは、ハコスカもトルネオ君も同じクオリティーで仕上げるといいます。
オーナーの気持ちは、同じだからと言っていました。さすがですね(^-^)

第三工場では、トルネオ君のヘッドライトコーティングを行いました。
ブースの中で温度調整をしながら、コーティング剤を吹き付けて行きます。
焼入れ塗装で皮膜が強く新品以上の光沢が出ます。
これもピットハウスだけのメニューです。

マイスターが、昨晩ブースで塗装を行いました(^-^)
夜は、写真が撮影出来ず申し訳御座いません。
マイスターは、夜の10時まで作業を行いました。

ボンネットの裏のシールが気になると僕が言っていたら、全てシールを剥がし錆止めを行い、
新たにシールを打ち直し仕上げていました(◎_◎;)
さすがマイスター最高の仕上がりです。
ピットハウスのレストアで、古いシール剤の下に錆が見付かる事が一番多いですね(^-^)
これも拘りの作業です。

ラジエターサポートも綺麗に塗装していました(*^^*)
全てがマイスターの拘りの作業です。

ポルシェカイエン君のオイル交換を行いました(^-^)
長らくお待たせしました(◎_◎;)

ポルシェ純正のオイルがディーラーから届きました(^▽^;)
入庫に2週間掛かりました(◎_◎;)

本日、全ての車検整備が無事に終わりました(^-^)
お迎え宜しくお願いいたします。

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