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旧日々moku moku

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本日の講習は、引き続き燃料配管を行いました。
S30Z君の燃料配管を全て引き終わりました(*^^*)
これよりエンジンルームに入って行きます(^-^)

キャブは、ソレックス50を用意しました(*^^*)
僕の持っている希少なキャブです(◎_◎;)
ニスモのエキマニも付けました。

工場長と念入りに勉強を行いました(^-^)
講習会も後少しで2年になります。
1人でも多くの後継者が出来ると素晴らしいですね。
旧車を後世に残すために頑張って行きます(´▽`*)

本日の工場長は、最終仕上げを行いました(^-^)
レース用エンジンでエンジンの特性を一番左右するのがヘッドです。
エンジンチューナーの工場長も、お客様の希望を叶えるエンジン作りを行っています(^-^)

連日の研磨作業でヘッドも最終に入りました(^-^)
ルーターを見ていても鏡面の光が見えて来ますね(◎_◎;)
最高のエンジンに仕上げて行きます。

夕方には、完成しました(´▽`*)
見て下さいね(◎_◎;)全てが鏡面仕上げす。
ピットハウスのエンジンクオリティーは、全てチューナーの頭の中に図面と完成馬力があるそうです(ー_ー)!!
なんとすごい!
本日、亀有エンジンワークスさんに送りました。
最終のバルブガイドを入れます。
後少しお待ち下さいね(^-^)

マイスターが念入りに調色を行いました。
塗装の色合わせは、熟練の技術です(^-^)
旧車を知り尽くしたマイスターの小技で一工夫しています。

最終の塗装前にも気が付けば手直しを行います。
マイスターの技術をお楽しみ下さいね(^-^)

ブースで丁寧に仕上げて行きます(^-^)
細かな塗装むらも見逃さない塗装です(^-^)
旧車は、現行車の様にピカピカでは旧車の味が消えてしまいます。
エアガンの調整と吹き方で塗装を調整して行きます。
マイスター頑張って下さいね(^-^)

ハコスカ前期君のエンジンルームのメッキに出す部品を準備しました。
これよりファインパーツの『職人かたぎ』さんに送りメッキの工程に入ります(^-^)

本日は、午後から工場長と滋賀の陸運支局にやって来ました。

回りを見渡すと何と(;゚Д゚)チェリーが車検に来ていました。
旧車を陸運支局に持って来られる車屋さんは、珍しいですね。
でも綺麗なチェリー君でした(*^-^*)

朝からハコちゃんオーナーが、洗車をされていました(*^^*)
天気も最高で洗車の後は半日天日干しをされていました(^-^)
気持ち良さそうですね(^-^)

お客様がホンダのバイクを工場長に見せに来て下さいました(*^-^*)
僕はバイクは分かりませんが、
工場長が言うには、すごい高価なバイクだそうでう(◎_◎;)すごいですね(◎_◎;)

夕方、ワーゲンビートルに乗ったお客様が遊びに来て下さいました(*^-^*)
何とも言えないレトロな錆と破れを感じるビートル君です。
7年乗っておられるビートル君です(^-^)これからも遊びに来て下さいね(^-^)
山口県のセルボ君と同じ感じがしました(´▽`*)
若者の個性を大切にして行こう(*^^*)

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