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日々moku moku

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工場長は、2日を掛けてハーネスを全て確認し引き直しを行いました。
すごく大変な作業です^^;

全てを確認後、巻き直しました。全て45年前の配線の残骸です。

この作業でエンジンは、トラブルなく走る事が出来ます。

ピットハウスの妥協を許さない作業です(^_^)/

本日は、プリウス2号機とレクサル450RXが、久しぶりに2台並びました。
2台のオーナー様は女性で、ピットハウスの大切なパートナーの方で
いつも応援して下さってます(*^^*) 
頑張れ〜(^_^)/

今日は雑誌取材で、八重州出版さんから10月下旬に発売される、雑誌「スカイラインの神々たち」の写真撮影が行われました。
最近、雑誌取材を断って来ましたが、Oldーtimerさんの熱意に感動して二台の取材をお受けしました(^-^)

素晴らしいコンデションの2台のハコスカ君に、取材クルーも真剣に応えてくれました。

ピットハウスの車両は、全て妥協を許さないマイスターにより製作されています。
皆さんぜひ雑誌を見て下さいね。(^_^)/

本日のマイスターは、ワンオーナーのインテグラタイプRのレストに入りました。
全ての部品を外し丁寧に錆を確認して行きます。
事故無しの最高のボディーなので、ピットハウスのお勧めするプレミアムカーに生まれ変わります(*'▽')
皆さん楽しみにしていて下さいね。

当時の無限のバンパーです。
ネットオークションで何と(;゚Д゚)20万円もする部品でした。
頑張って復元します。

ボンネットもFRPの軽量タイプが付いていますが、純正のボンネットで仕上げます。(^-^)

本日の工場長は、ハコスカ君のエンジンルームのパーツの位置決めと内容の確認を行いました(*^^)v

全ての配線の引き直しを手作業で進めて行きます。

見ての通り配線が断線している部分も多くありました。

ピットハウスのエンジンルーム仕上げは、トラブルにつながるか所を全て確認をしながら仕上げて行きます。(^-^)

本日、東京から雑誌取材のクルーが来られ、ピットハウスのデモカーの写真撮影がありました。
天候は少し悪い日でしたが、プロのカメラマンさんが素晴らしい写真を撮ってくれました。

ハコスカの魅力を全て知り尽くしたプロカメラマンとスタッフが一日がかりで撮影して下さいました。(´▽`*)

内装の美もピットハウスのデモカーの大切なポイントです。(^-^)

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