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日々moku moku

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本日は、工場長が製作中のエンジンの紹介をしますね(^-^)
バルブでポート研磨の肉厚を確認しています(^-^)

バルブが通るサイズにまでポート研磨を行います(´▽`)

純正のポートをこれより大きく研磨して行きます。
エンジン特製に合わせて仕上げて行きます。

昨晩、長浜の黒壁通りに2月1日にオープンする「結び」のプレオープンに行って来ました(^-^)
落ち着いたお店で、長浜にお立ち寄りの際は、是非、お勧めですよ(*´▽`*)


本日の工場は、北風が強く寒い一日でした。
工場長は寒い中頑張って、納車準備にレースエンジンと、忙しい一日でした・・・(◎_◎;)
本日、BNR32GTR君のオーナー様が、お兄さんとお迎えに来て下さいました(^-^)感謝感謝です(´▽`)
事故が無い様に、気を付けて運転して下さいね。


本日の琵琶湖は、一日小雪と北風が吹き荒れる嵐の風景でした。
寒いですよ(>_<) 暖炉君、頑張って暖かくして下さい(≧◇≦)

本日の工場長は、JCCAのレースエンジンの製作を行いました。
隣にあるヘッドは、断面の厚さを見るために切断しています。
ポート研磨には必要ですね(*^_^*)

ポート研磨と燃焼室の加工で、エンジンの特性を全てコントロールしています(^-^)匠の技術です。

荒削りを行い、順番に燃焼室の容量を計算して、最終の鏡面に仕上げます・・・(◎_◎;)
ピットハウスの技術です(^-^)

本日、BNR34君の納車準備が完了しました(^-^)
エンジンオイル・ミッションオイル・デフオイルも全て交換しました(^-^)
お正月に多くのお客様にご来店頂いた34GTR君です。

BNR34君の弱点のカーボンダクトも綺麗に仕上げました。
この技術は大変な作業で、ディラーは同色でペイントしています。
ダクトのカーボンは熱に弱く、今回は対策を行いました。

ダクトの裏に耐熱のシートを貼り付けました(^-^)
NASAでも使われる素材で、旧車にピットハウスは使っています。


本日は、お客様とハコスカの整備見積でやって来ました(^-^)
滋賀県に眠るハコスカ君です(^-^)

車台ナンバーを見ようと、フロアーカペットを剥すと何と(;゚Д゚)
ハコスカ君の弱点のフロアーの腐食が見えました。よく見る状態ですが・・・(◎_◎;)
フルレストアの確定の瞬間です。

エンジンルームも全てやり直しですね(◎_◎;)
先が見えない修理に見積もりも大変です。

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