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日々moku moku

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本日のマイスターは、GT君のドアの下の錆転換材を吹き付けました。
その上から錆止めを行います。

内部も全て錆転換材を塗り錆止めを吹きます。
これでガラスの下に溜まる水も安心です。
錆ない鉄板に代わります。

その上にサフェイサーで仕上げて行きます。

マイスターのレストアは、これから長く乗るためのレストアを行います。

本日の工場長は、朝から陸運支局に車検に行きました。

午後から、最終の調整を行いました。いい感じです。

夕方に完成いたしました。オーナー様長らくお待たせしました。
最高のコンデションに仕上げていますよ。
楽しみにお迎えに来てくださいね。

工場長と作業工程の打ち合わせを行いました。
今回のGT君は、関東のチューニングメーカーとのコラボプロジェクトとなり、ボディー合成も大切になって来ました。

ドアの内部も全て手作業で剥離を行い丁寧に仕上げていきます。

普段は見えないドアの内部も全て錆を取り仕上げていきます。
ドア下の水抜き穴の処理も見て下さい。40年以上前の鉄板です。


ピットハウスのレストアは、多くのマイスターの力で仕上げています。
これからの仕上がりを楽しみにしていて下さいね。

本日のマイスターは、目が違いますね。職人の目です。

ドアのレストアに入りました。
全て手作業で古いシールを剥がして行きます。
ドアシールの裏に必ず錆が隠れています。
マイスターは熟練の経験で作業を進めて行きます。

やはり錆が隠れていました。
全ての錆を除去をしながら作業をして行きます。

本日もお客様のご来店が多く楽しい一日でした。

この32GT-R君は、新車からのワンオーナーで、実走3万キロの新車レベルのお車です。
普段はハコスカの2ドアのピットハウスデモカーで旧車ライフを楽しまれています。
最高の人生ですね。


今日は、工場長と32GTR君の事故修理をマイスターに相談に来ました。
若いオーナーで、出来る限りお安く修理を考えていますが、純正部品が製廃になっており思案です。


何とか綺麗に安く頑張ります。マイスター頑張ろうね。

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