確かに漏れを疑うと燃料タンクのバンド部分から、タンクの下も気になります(^▽^;)
燃料ホースも写真を拡大して見ると少し濡れている感じがします。
新車から30年を超えると、やはりホースの劣化も出ます。
本来なら全てのホースの交換も必要になりますが、全ての配管・ホースを交換すると純正部品の製造廃止も出て来ます(^▽^;)
水曜日に、日産部品さんから連絡が入ります。少しお待ち下さいね。
今回の点検で僕が一番気になったのが、ミミの凹みです(^▽^;)
当時、純正のジャッキアップポイントでタイヤ交換をされた感じですね(^▽^;)左右の4ヶ所全てにミミが折れていました。
この部分から、32GTR君は、腐食が進みます。
近い将来、修理をお勧めします(*^-^*)