ヘッドカバーパッキンを左右交換しました(*^-^*)
これで一番多く漏れていたオイル漏れは止まります。

引き続きエンジン不調の修理を行いました。
ターボの立ち上がりも悪くなっていました。
新品のプラグに交換して、エンジンテストを繰り返し行いました。
原因が分かりました。
イグニッションコイルのトラブルでエンジンが不調を起こしていました(^▽^;)経年劣化からのトラブルです(^▽^;)
純正新品のイグニッションコイルに交換します。

今日は、ピットハウスのテスト用のイグニッションコイルを装着してテストを行いました(*^-^*)
オーナー様(*^-^*)ブーストもしっかり掛かります。
ピットハウスは、RB26エンジンのテスト用のパーツを一台分、在庫しています。お客様に誤診で負担が掛からない様にピンポイントで修理を行います(*^-^*)
























