本日は、新たな西部企画の車両製作をスタートします(^-^)

工場長が、製作企画についてマイスターと打ち合わせを行いました(^-^)

ワンオーナー・事故なしの実走５万キロの極上の車両です(^-^)
外装は、経年劣化で剥げています(^-^;

本日の工場長は、ヘッドライトの分解修理を行いました(^^)

レンズを外し反射板の再メッキを行います・・・(◎_◎;)

ＤＲ３０のヘッドライトは、反射板のメッキのハゲで車検の光軸が出ません。全て分解をして再メッキを行います(^-^)

本日のマイスターは、インテグラ君の仕上りの確認を行いました(*^-^*)

僕から見てもいい感じですね(^-^)

マイスター言わく、磨きを再度行うと言っていました・・・(◎_◎;)

先日、査定に行ったＢＮＲ３４ �Xスペック�U君の買取りに行って来ました。
ワンオーナーで大切に乗っておられた車両です(^-^)

オーナー様が、次のオーナー様に託されました(^^)
全て日産のディーラーメンテの車両です(^-^)

最終のＢＮＲ３４は、世界的な人気車種ですね。
スカイラインの最後のＧＴＲを見に来て下さいね(´-｀*)

本日の工場長は、ハコちゃんのキャブ調整を行いました(^^)

A/F計を装着して走行テストを行いました。

何度も走行テストを行いました(^^)

本日も多くのお客様にご来店頂きありがとうございます。
石川県よりＳ３０Ｚ君が遊びに来て下さいました。(´-｀*)

福井県よりＤＲ３０のお客様がタコメターの修理の相談に来て下さいました。

本日は、昨日代車から帰って来た一号機の車検の点検を行いました(^^;)
整備は日頃のメンテで完璧です(^-^)
これからも一緒に頑張ろうね(´-｀*)　プリウス君


本日の琵琶湖は、秋と言うより冬の北風が吹く寒い一日でした。


サクラ(=^・^=)も、多くのお客様のスマホにポーズを決めて一日過ごしていました(*^^*)

愛知よりハコスカ君エンジンの打ち合わせにに来られました(^-^)
最近は、以前に販売した子たちが、次のステップに入って来ました。
最高のパートナーに注ぐ愛情ですね(*^▽^*)

岡山県から、３２ＧＴＲ君が遊びに来て下さいました。
１８年前にピットハウスで販売した子で、昨年にフルリメイクした３２君です。
今回は、ブレーキの相談です(^-^)
エンジンは、ピットハウスのスペックエンジンンを搭載済みで
最高の相棒に愛情を注がれるオーナー様が多いですね・・・(´ー｀)

ピットハウスのスペックエンジンも見て下さいね(´-｀*)

本日も多くのハコスカ君が整備に入って来ました(^-^)
工場長も大忙しです・・・(◎_◎;)

朝から息子さんと2人で、ハコスカのオーナー様がお迎えに来て下さいました。
６月末にお預かりして３か月半と長らくお待たせしました(^-^)
親子二代で楽しめる旧車ライフ、最高ですね。
これからも全力で応援しますね(´-｀*)

ハコちゃんの整備も順調に進んでいます(^-^)
明日は、完成かな(^-^;

本日のマイスターは、インテグラ君の組付けを行こないました。

順調に作業を進めて行きます。最高の仕上がりですね(^-^)

リアバンパーも組付け前に再度バフで仕上げて行きます(*'▽')

ツーリングの朝。ツーリング日和☀
7時30分過ぎにはピット出発の皆さんが揃っていました…


予定出発時間より少し早めの出発！
SA集合場所の養老SAに到着。
さすが！皆さん、集合時間よりも早く到着されてます。
ここで、大阪、名古屋、石川より参加の方も合流しました！


今日は用事で参加できないと残念がっておられた岐阜のハコスカ様が見送りに来て下さいました。
有難う御座います😊


by kaorin

養老SA出発！
130Z君には、オーナーとkaorinが乗っておりました。


いつの間にか…　最後尾に…😅
でも目の前には隊列を組む見事な光景が！


小牧ICより名古屋高速に入ります。


by kaorin

知多半島道路の阿久比SAに到着。
SA毎に休憩しておられる方々が撮影しておられました。
小さなノスタルジックカー撮影会の様😍


魚太郎に向け出発！


少々道を見失い…えびせんパークで確認中！

魚太郎に到着！
現地集合部隊の方々と合流し、綺麗に並べて記念撮影📷
皆さんもカメラ片手に撮影会開始！
やっぱり、ノスタルジックカーはカッコイイ💛


魚太郎で海鮮食材を調達し、浜焼きBBQスタート！
kaorinは帆立と海老（焼く・食べるが忙しく撮影…忘れてました…）が美味しかった！


素敵な懇親会の模様。
オーナーの方々で色んな情報交換がされてます。
耳をダンボにし、時には「うんうん、それはねぇ…」と仲間入りしながら、お腹もいっぱいに！


by kaorin

2時間の浜焼きBBQ終了。
色んな意見交換をし、今まで以上に団結を深めた皆さん😊
現地でお別れする方々に名残惜しく、知多半島ドライブへ出発！


「僕、バイクも好きですけど車の方がもっと好きなんですよ！」と
バイクで殿を務めてくれてありがとッ！


お天気も良く綺麗な伊勢湾をパチリ📷


by kaorin

途中、予定していた「ココテラス」がいっぱいで入ることが出来ず、常滑IC・大府SAへ。
大府SAで名古屋の方々と、お別れの挨拶😢
「次回は、三島に鰻を食べに行こう！ツーリングをしましょう！食道楽・走り道楽ですよ！」と約束し、一路養老SAを目指します。


養老SAに到着。


ここで、解散となります。
大阪、石川と帰り時に着かれる方々と挨拶。
次回の約束をし、各々が帰路に着きました。


開けた窓から聞こえる各々のサウンド、流れてくる香り…💛
やっぱり、ノスタルジックカーは良いですね！
ご参加頂きました皆さん！
とっても楽しいツーリングでした。
お疲れ様でした！そして、有難う御座いました！

（130Z君、kaorinというハンディも在りながら、頑張りました！お疲れ様でした😃）　by kaorin

今日は、天気もいいので週末に納車のハコスカ君とレクサスＲＸ君を綺麗に仕上げました(*^-^*)
お客様も洗車日和ですね(^-^)

ハコスカ君の納車準備完了しました(^-^)
長らくお待たせ致しました。
明日のお引取り、スタッフ一同お待ちしております。

本日、久々にプリウス一号機と二号機が揃いました(*^-^*)
一号機が代車に行っていたので綺麗に洗車をしました(^-^)
頑張ったご褒美にオイル交換もしました・・お疲れ(*^▽^*)

九州マイスターは、確実にハコスカを進めて行きます。
塗装の仕上がりも匠の技ですね(^-^)

エンジンルームの仕上がりも見て下さいね(´-｀*)

マイスターのレストアは、仕上がりも安心ですね(*^^*)

本日のマイスターは、西部君のサフ研ぎを行いました(*^-^*)
職人の手のひらで凹凸を確認しながら磨き作業を行います。

ステップ下のチッピングを吹き付けました。
純正の質感に近い様に気を配り作業を進めて行きます。

仕上がりに満足なマイスターの笑顔です・・・(´▽｀*)

本日のマイスターは、最終の磨き作業に入りました(*^-^*)

細かなゴミかみがないか確認をしながら仕上げて行きます。
ヘッドも綺麗に仕上げています(^-^)

妥協の嫌いなマイスターは、磨き作業も丁寧に行います(◎_◎;)

ハコちゃんのオーナー様がお休みを利用して、朝から愛車のタコ足を手作業で磨いていました(*^^*)

満足な仕上がりにいい顔をしておられます(´-｀*)

サクラ(=^・^=)が、作業の邪魔をしに行きました(^^;)

本日は、滋賀県の業者様がオークションで落札したケンメリを見てほしいと、すごい顔で駆け込んで来られました((^^;)
見に行くと(◎_◎;)　これは、何ですか(^^;)　車検と言える車両ではない状態です(^^;)

車高以前に何故この車両を買って来たのか？？？　先の見えない車両です。

エンジンルームを見て、エンジンも先が見えない状態(ー_ー)!!
さて工場長は、何と言うか・・・(ー_ー)!!

本日は、西部君のコルビューシートのスポンジ（アン）の交換と新商品の開発の相談に来ました(^-^)

まずコルビューのヘットレストを外そうとしましたが何と(；ﾟДﾟ)
シートを分解しないと外れない構造に(＠_＠;)

マイスターは、慎重に確認をして行きます。
現在は、ビンテージフェラリーの純正の復元作業中です(^-^)

九州マイスターは、シール作業も無事に終わり、内装の塗装作業に入りました(*^-^*)

内装のシールも見て下さいね。
全て手作業で純正を知り尽くしたマイスターが丁寧に仕上げています(^-^)

トランクの内部も見て下さいね(´-｀*)

工場長は、レース車両のエキマニの組み替えを行いました(^-^)

等長のマニも真っ黒な状態から、手作業で磨きました(^-^)
ようやくステンレスの色が出て来ました。

下回りも確認しましたが、非常にいい状態で走られていました(*^^*)

本日のマイスターは、各パーツにサフェイサーを吹き付けて最終の確認を行いました(^-^)

苦戦のバンパーも素晴らしい出来に満足をしました(^-^)

全ての作業を旧車のレストアと同じ工程で仕上げて行きます。
インテグラタイプＲ君も旧車ですね^^;

本日のマイスターは、サフェイサーと足付けを行いました。

丁寧にサフェイサーを吹き付けて行きます(^-^)

順調に作業が進んで行きます。
妥協を許さないマイスターですね(^-^)

本日は、ハコスカ君の走行テストをオーナーの僕が行いました。
僕の合格が出ればお客様に自信を持ってお渡し出来ます。
僕の感想は、早い‥^^;　何とタイヤが付いて行かない(；ﾟДﾟ)
最高の仕上がりです。合格です。


お昼は、静岡県三島の名店、桜家さんの鰻をスタッフで頂きました(^-^)
最高のお昼ご飯に感動しました(´▽｀*)
桜家さん（感謝感謝です）

工場長は午後からレース用エンジンのエキマニのポート研磨を行いました。
当時の東名のマニです。曲がりが少なくキャブの排気をスムーズにします。…なるほど(◎_◎;)

ルーターで削り、奧は手作業で削りこんで行きます。

真っ直ぐな綺麗な光ですね(^-^)

先日、久々にネットオークションを見ていたらコルビューのシート。
何と(；ﾟДﾟ)　見つけてしまいました。
何としても西部愛の僕にとっては欲しいアイテムです(ー_ー)!!

二万円スタート。ん〜六万円かな(^-^;　まず六万まで当日の昼に抜かれました(>_<)　
でも欲しい〜日曜日の夜の十時に終わります(◎_◎;)

日曜日の夜は、同級会のメンバーで集まる会が・・・事務にお願いして行きました。
夜の九時半からバトルが始まりました(>_<)　何度も高値更新が・・・僕のネジが飛びました。３５万まで入札(>_<)
何と(；ﾟДﾟ)　３３万１千円で落札しました(´▽｀*)
高い買い物ですが満足です。
後日、工場長と事務に怒られました(>_<〉

本日のマイスターは、インテグラ君のバンパーと格闘していました(*^^*)

何度もパテを入れて、ＦＥＰの痩せや肌を確認しながら仕上げて行きます。

ボディーと仮付けも何度も行いました。妥協を許さないマイスターですね(^-^)

長らくお待たせしました。本日より工場長が作業に入りました。

エンジン不調でお困りのお車です。

キャブの修理から順番に進めて行きます(^-^)

本日のマイスターは、足付けの作業を行いました(^-^)
全ての作業を丁寧に仕上げて行きます(^-^)

フェンダーミラー穴に溶接で鉄板をはり、パテを乗せて２週間自然乾燥を行い、パテを水研ぎで仕上げて行きます(^-^)

最近の鈑金職人は、サンダーで磨いて仕上げますが、熟練のマイスターは、昔ながらの水研ぎで仕上げて行きます。

今日のサクラ(=^・^=)もぽかぽか陽気でほとんど寝ていました(*^^*)
可愛い子です。野良猫で生まれて来て、ご縁でピットハウスに来ました。

今日の琵琶湖も穏やかな一日で、時間がゆっくり流れて行きました。

本日のピットハウスのお昼ご飯です。
最近食欲がなく僕は食べきれませんでした。(^-^;
でも４人で食べきれないですよね(ー_ー)!!

午後から工場長は、最終の空燃比計を取り付けて調整を行いました。

何度も調整を行いました。数値が安定すると走りに出ます。

何度も調整を行い、本日、整備が完成しました。
長らくお待たせ致しました(*^^*)
次のツーリングは一緒に走りに行きましょう(*'▽')

工場長は、朝からヒーターコアの取り付けを行いました(*^-^*)

センターコンソールも取り付け、半日ががりで完了しました(^-^)

ラジエターにクーラントを入れて確認しました(^-^)

本日のマイスターは、インテグラ君のバンパーの下地研ぎを行いました。

最初に機械のサンダーで削り、細かな部分は手作業で仕上げて行きます。
マイスターいわく、パテすりは大工の鉋(かんな）と同じで数ミリ単位で削り、手で凹凸を感じて仕上げるそうです・・・なるほど(◎_◎;)

インテグラ君の細かなパーツも全てパーツごとに仕上げて行きます。
これがレストアですね(^-^)　仕上がりに大きく差が出ます。

今回のツーリングに、なにわのケンメリさんが参加して下さいました。
ケンメリＧＴＲでの参加です。

なにわのケンメリさんのＧＴＲ君は、最高のコンディションで乗られています(^-^)
今回もＳのエンジンの高回転サウンドで高速を駆け抜けて走られました(*^-^*)

ＧＴＲがあると人は集まり、おのずと友達が出来ます。
素晴らしいツーリングに感謝いたします。
来年の北海道ツーリングも、楽しく走りましょう(*^-^*）

バーベキュータイムです(^-^)
魚太郎で食材を購入して、隣に隣接するバーベキュー会場に移動して、
日頃の愛車の会話で盛り上がりました(^-^)

皆さんいい笑顔で最高のバーベキューになりました(^-^)
日頃の疑問やメンテをお客様どうしで語り逢いながら楽しい時間を過ごせました(*'▽')

最終は、養老のサービスエリアで解散しました(^-^)
無事にツーリングを終える事が出来ました。皆さん感謝感謝です。
お疲れ様でした(*^-^*)

ツーリングの途中に道を間違え、えびせんパークに立ち寄りました(^-^)

１１時に目的地の知多半島の魚太郎に到着しました(^-^)
知多半島でもお客様と合流しました。
ハコスカ・１３０Ｚ君・バイク君・セリカ君と次々と合流して、多くのお客様とお話しが出来ました(^-^)

頑張って追い付きました(^^;)
皆さん楽しくツーリングをスタートしました(´▽｀*)

小牧インターから名古屋高速へ(^-^)　
順調に交通法規を守り走っています(^-^)

知多半島道路のパーキングで休憩をしてエンジンの調子を確認いたしました(^-^)
ピットハウスの子たちは、今日も元気に楽しんでいます(^-^)

久々のツーリングです(^-^)
ハコちゃんオーナーは朝早く目が覚めて、まるで遠足の朝のような楽しいスタートが出来ました。

養老サービスエリアで集合しました(^-^)
石川県・大阪府・名古屋市のお客様も養老に集合しました。
本日、仕事で参加出来ない岐阜県のハコスカ乗りさんもハコスカでお見送りに来て下さいました。感謝感謝です(^-^）
次は、一緒に走りましょう。

テンダラー１３０Ｚ君を先頭にかっこよくスタートしましたが・・
何と(；ﾟДﾟ)　スタートして２〜３キロで最後尾にいました(◎_◎;)
何ですと・・・(^^;)

本日、鰻の名店の桜屋さんから鰻が届きました(*^-^*)

２日前にご連絡を頂き、楽しいお話をさせて頂きました。
以前からよくお話しをお聞きしていましたが、初めてお近づきになれました(^-^)　感謝感謝です。

１１月の出張で、社長と楽しいお話が出来ればと思っています。
次のツーリングは、三島に行こう！と、ハコちゃんオーナーが楽しそうに話をしていました(*^^*)
皆さん鰻を食べに行きましょう(^-^)

皆さん、明日の準備は出来ましたか(^-^)
明日は、テンダラー濱本さんの１３０Z君を僕が運転します。
この子は、濱本さんが大切に乗っておられた１３０Z君で、アメトークのテレビで一躍有名になった１３０Z君です。
今はピットハウスで僕が大切にお預かりしています。
皆さん応援宜しくお願いしますね。

素晴らしいコンデションでエンジンもいつも一発で始動します。
いい子です。

明日は、２０００ｃｃの１３０Z君のオートマです。
僕との勝負は挑まないで下さいね。(^^;)

本日の工場長は、ヒーターコアの修理を行いました(^-^)
長年の汚れを見て下さいね(^^;)　
ハコスカのダッシュの下にこのような錆とコアの汚れにびっくりですね。

汚れを落し、軽くサンドブラストをかけ、錆止め塗装を行い組み付けて行きます(◎_◎;)
工場長は、全てをバラシ清掃を行います。
妥協をするとヒターのモーターや切り替えスイッチのワイヤーのトラブルの原因につながります(◎_◎;)　なるほど・・・

配線も引き直し、はんだで丁寧に仕上げて行きます。

あまりに汚い物置の整理を考えています。
常時必要な部品以外は売却を行っています。
大きなソーコは旧車のお宝パーツで大変な状態になっています。(◎_◎;)

一台の車を作るのにこの棚が４個要ります。すごい部品点数です。
工場長の頭の中に部品の場所が分かるらしく、整理も大変な作業になります(^-^;

ハコスカの希少なシートもあります。頑張って整理をしますね。

お客様にお渡しをする前の最終の整備を行いました。
エンジンのキャブ調整を行っていると、甘い匂いがしてきました。
もしかして(；ﾟДﾟ)　運転席に乗り込むとやはりラジエターの臭いでした。
ヒーターコアーからの漏れ発見。エンジンが元気になると水圧も元気になりました(^^;)


今日は、愛知県より素敵なお客様がハリヤーでご来店下さいました。
最高のケンメリ君を希望されていて工場長と僕とで説明をしました(^-^)
このケンメリ君にブレーキ・車高調・加修の相談をされて商談中となりました。


ピットハウスの工場を二階から写真をパチリ

本日のマイスターは、インテグラ君の内装の組付けを行いました。
順調に作業を進めています(^-^)

仕上がりもいい感じです。エンブレムが付くのが楽しみですね(^-^)

マイスターは、午後からお休みにしてお魚釣りに行きました。
何と(；ﾟДﾟ)　釣りをしないといい仕事が出来ないそうです。
幸せなマイスターですね(^-^)

本日、日々moku限定の委託販売の紹介です(^-^)

初年度登録18年12月のムーブです。応援企画の販売です。
日々mokuを見て下さっているお客様限定に、何と(；ﾟДﾟ)18万円で販売いたします。
車検も３１年１２月24日まであります。



GOOで24万円のサラリーマン応援企画で販売予定です。
距離が少し多いですが、通勤くらいにはいいお車だと思います。
是非ご検討宜しくお願いします。

本日は、西部君をお休みにして、アクアのお客様のボンネット修理を行いました(^-^)

まるでカーコンビニみたいな仕事に(^-^;
ピットハウスの激安修理を行いました(^-^)　でもプロのマイスターの仕事は、完璧な塗装に仕上がりました。
カーコンビニより安い鈑金に苦笑いのマイスターでした(^^;)

14日、曇り☁と晴れ間🌞が交互するようですが
ツーリングには持って来い！な感じですね！

ルートが決まりましたので、画像ですが添付します。
少々見にくいかもしれませんがお許しを…



当日、皆さんにお渡ししますね。

道中、安全運転で、楽しみましょう！！
宜しくお願い致します😊

by kaorin

本日のマイスターは、進行中の西部警察ＲＳ２の製作を行いました。
これから新たに塗装を行います(^-^)
現在でも綺麗ですが、ピットハウスが製作をするＲＳ２は、
塗装の色の違いも、全て忠実に復元して行きます。

パテも必ず一週間は自然乾燥をさせ、削りに入ります。
この一週間は仕上がりに大きく差がでます。
パテは、乾燥の時に中の水分が乾燥して、痩せて行きます。
痩せる前に塗装を行うと、もんもんが出ます。
俗に言うパテ痩せです。

今回のＲＳターボ前期は、非常にベースがいいですね(^-^)
バックパネルも見て下さい。これからレストアをする車両に見えないですよね。
このベース選びこそ、ピットハウスのクオリティーだと思います。
熟練マイスターガンバレー！

工場長は、午前中にエンジンを切断して厚みの計測を行いました。

ブロックの厚みをノギスで測り、エンジンのボーリングの限界ラインを計算します。
ピストンの温度と強度は反比例します。
大きなピストンを入れるとボアの厚みが薄くなり、限界まで高回転でエンジンを回すと
熱を持ち膨張する災厄なエンジンブローになります。

ピットハウスは、全てのブロックやヘッドを切断して計測を行い、エンジンの製作のデーターに使います(^-^)

本日の工場長は、ハコスカ君の車検で陸運支局来ました。
ピットハウスは全ての旧車を、陸事に持込車検を行います。
非公認の車両は、全て公認書類を作成して車検を行います(^-^)
安心ですよ(*^-^*)

まずエンジン刻印とブロックナンバーのチェックを行い、
エアクリーナー・キャッチタンク・ブローバイの確認を行います(^-^)

順調にラインを通します。
最後に一番の山の排ガスのチェックがあります。いつも緊張の瞬間です(^-^;　
何度もエンジンを切ったりすると燃焼室にガソリンが溜まり、排ガスの数値が高くなります(^-^;
無事に車検の合格をもらいました(*^-^*)
一台の車検に一週間の時間が掛かるのも仕方ないですね。
オーナー様お待たせしました。

サクラは、今日も朝ご飯を食べて走りに行ってましたが、雨でお昼からはぐっすり昼寝をしていました(=^・^=)


今日のスタッフの昼ご飯です(^-^)
ピットハウスは、創業以来、社員と同じ釜の飯を食べる習慣になっています。
常連のお客様のサブスタッフも同じご飯を食べます(*^-^*)
ピットハウスのお客様とスタッフの団結は、同じ釜の飯を食う。素晴らしいと思います(*^-^*)

本日の講習会は、息子の乗っているＳ３０Ｚ君のエンジンを、本人が友達と２人で降ろしました。
自分の車は、全て自分の力で頑張ると言っていました。

車高調とブレーキキャリパーは半年前に交換していました(^-^;

ヘットカバーは、降ろす前に傷をきらい交換しています。
ま〜いい事ですね(^-^;

ハコスカ君の車検整備で排ガスがどうしても高い数値になり思案していました。
順番に原因を調べて行くと何とエアクリーナーが詰まっていました(^-^;
見た目は綺麗でしたが、排ガスや油が詰まっていたんですね(^-^;
洗浄材につけて洗浄したら真っ黒な水になりました。しっかり水分を飛ばして乾燥させました。

取り付けると綺麗になりました(^-^)

数値も確実に合格ラインまで下がりました(*^-^*)　これで安心ですね。

本日の工場長は、Ｖテック計画のシビックタイプＲの点検を行いました。

シビックタイプＲの純正エンブレムは色抜けが多く、ピットハウスは全て新品のエンブレムに交換します。

タイプＲのエンブレムの赤バッチは、車を引き立てますね(*^-^*)

１０月９日にマイスターは、インテグラ君の塗装を行いました。
出張に出ていて塗装の写真が撮れませんでした(>_<)　残念！

マイスターは、仕上がりを確認しながら作業を進めて行きました。

満足な仕上がりに一息ですね。お疲れさん。(^-^)

仕事も無事に終わり、お昼ご飯に境港に行って来ました。
実は本日の一番の目的地の紅ズワイガニの食べ放題に行って来ました(^_^)/
ネットで検索して、９月に解禁した紅ズワイガニの食べ放題が
境港の漁港の市場にあると知り早速(^-^)

最初に５匹の蟹がセットで出て来ました。何と(；ﾟДﾟ)４０分３０００円。頑張りました。
５匹を食べたら、自由に蟹を取りに行くシステムで、行ってみると何と大きな蟹が後から食べられました。
合計１５匹食べました(´-｀*)

帰り道の米子道で、蒜山高原に行って来ました。
北海道と見間違えるくらいの景色に感動しました(^-^)
その帰り道に岡山の温泉に寄り、夜中に滋賀県に帰って来ました(^-^)
久々にのんびりした出張になりました(^-^)

本日は、夜中の２時に出発して鳥取に出張に行きました。
朝に蒜山高原ＳＡエリアで仮眠をしました(^-^)

９時に起きたら、目の前に名物のジャージーソフトの販売が始まりました。
一番に買いに行きました(*^-^*)
最高に美味しいかったです。

１１時に出張先の会社に入り、ピットハウスのオリジナルエアロの打ち合わせを行いました(^-^)

岡山県より、サラリーマン応援企画のサニトラ君を引き取りに来て下さいました(^-^)
お友達と３人で琵琶湖を見ながら、満喫して帰って行かれました(^-^)
これからも楽しい旧車ライフを楽しみましょう(^-^)

岐阜より、ポルシェで素敵なご夫婦がご来店されました(^-^)
奥様も車好きで最高のご夫婦です。
最高のハコスカ君と出会えるといいですね。応援いたします。

琵琶湖の空にブルーインパルが飛んで行きました(^-^)
６機の編隊で青い空に飛行機雲が綺麗でした(^-^)


今日の琵琶湖の写真です(^-^)　晴天ですね。

本日の祭日は、天気も晴天で多くのお客様が遊びにご来店下さいました(*^-^*)　感謝感謝です。

Z432も素晴らしいコンデションで大切に乗られています(^-^)
ピットハウスは車好きの楽しめるお店として頑張っています(^-^)

本日の工場長は、ハコスカの車検整備を行いました。

今日は、多くのお客様が見学に来られました(^-^;

工場長も頑張っています(^_^)/

ハコスカ君のオーナーが、朝からお水でハコちゃんを洗車しておられました(^-^;
気持ち良さそうなハコちゃんでした。

丁寧な手洗いで愛情を感じますね(*^-^*)

３時間は天日干しです(^-^)　完全に水分を乾かして仕上げます。

来週の知多半島のツーリングに向けて、準備万端ですね(^-^)

本日のマイスターは、ボディーの水研ぎを外の光で透かしながら行いました。
少しの波も丁寧に仕上げて行きます。

パテを最小限に押さえて、ボディーのラインを仕上げます(^-^)

マイスターは、汗だくで仕上げに向かっています(^-^)
頑張れ(^_^)/

日曜日、多くのお客様のご来店感謝いたします(´-｀*)
来週のツーリングのお話もしました(^-^)
後は、お天気になります様に（*^_^*）

夕方よりＧＴＳ−Ｒ君の素敵な親子が遊びに来て下さいました(^-^)
とても楽しいお話が出来ました。感謝です。
これからもＧＴＳ−Ｒ君を大切に乗って旧車ライフを楽しみましょう(^-^)

秋の夕日は眩しいですね。
秋の琵琶湖の夕日は綺麗ですよ(*^-^*)

本日のマイスターは、休まずインテグラ君のレストアの作業を行いました(^-^;
頑張っています(^-^)
ドアのすき間も手作業で仕上げて行きます。

全ての凹凸を手でひらいながら作業を進めて行きます。

ボンネット裏もシールをうち、塗装を行いました(^-^)

本日は、京都のブルーバードオーナー様がＥＴＣの取り付けに来られました(^-^)
事前に来店予約されていたので、仕事がスムーズに出来ました。
感謝感謝です。

工場長は、本日も引継ぎハコスカの車検整備を行いました。
何と(；ﾟДﾟ)ヘットライトの切り替えスイッチが故障していて、パッシングが出来ない・・・
分解清掃修理を行いました(^-^;
夕方には修理完了しました(^-^)

エンジンルームも整備完了です。

本日の午後に台風２５号が通り過ぎました(^-^;
一瞬大雨になりましたが、２時間で晴れて来ました。
今年は多くの台風が来ますが、今回は被害ゼロで終わりました(^-^;

サクラ(=^・^=)も気持ち良さそうにお昼寝をしていました(´-｀*)

もみの木も無事に乗り切りました(^-^;
今年はこれで最後の台風になるといいのですが…

本日の工場長は、引継ぎハコスカ君の車検整備を行いました。
車検の整備も大変な作業です(^-^)

マフラーの排気漏れが見つかりました(^-^;

マフラー修理を行いました(^-^;

マイスターが、インテグラ君のバックパネルを塗装しました(^-^)
順調に進んでいます(^-^)

リアゲートの裏を塗装して、組み立て作業に入りました。
ピットハウスのライトレストアは、隅々まで丁寧に仕上げます。

リアゲートを組み付け、最終の塗装作業に入ります。

本日は、午前中は銀行さんと打ち合わせを行いました。
次の事業展開について楽しい話が出来ました(^-^)

本日の琵琶湖は、多くの鴨が羽を休めていました(*^^*)
琵琶湖を見ながらのお仕事もいい感じですね。

ピットハウスの目の前にある多景島です。
カメラの望遠で頑張って撮ってみました(´-｀*)

マイスターは、ジュニアと西部君を仕上げています。
本日は、工場長と打ち合わせを行いました。(^-^)

マイスターの意見を聞きながら工場長が仕上がりの確認をして行きます。


ピットハウスの西部君は、全て熟練のマイスターが丁寧に仕上げて行きます(^-^)
安心ですね。

本日のマイスターは、インテグラ君のリアゲートを外してレストアの工程に入りました。
リアゲートの裏やボディー側も全て仕上げて行きます。(^-^)

リアゲートのモールやヒンジを外して、錆の確認と下地のあし付けを行います。
丁寧に仕上げて行きます。

問題のフロントバンパーに入りました(^-^;
当時の純正オプションの無限で、希少なバンパーです。
コーションプレートを外し、ＦＲＰのバンパーの下地を削り、パテで修正を行い仕上げて行きます。
マイスターも気合十分で頑張ります(^-^)

工場長は、本日もハコスカの車検整備を行いました(^-^)
車検整備も一週間ぐらいの時間が必要です。
ピットハウスの車検整備は、細かなパーツも再度磨きをかけます。
エンジンルームも大切なポイントです(´-｀*)

燃料ポンプも確認しながら整備を進めて行きます(^-^;

本日は、工場長と２台の車検に行って来ました(^-^)

僕は、代車のライフのラインを通しました。
滋賀県も最新のシステムが導入されて、車検がスムーズに行われていました(^-^)

九州マイスターは昨日の続きでシールをうちました(^-^)

全ての細かな所まで、全て丁寧に仕上げて行きます。

マイスターの腕の見せ所ですね。作業が丁寧です。

本日のマイスターは、タイプＲ君のあし付けの作業を行いました。

塗装前の作業は、大変な作業です。
全ての凹み・波を確認して仕上げて行きます。

まだまだ先は遠いかな(^-^;　マイスター頑張れ(^_^)/

本日の工場長は、お客様のハコスカの車検整備を行いました(^-^)


セルモーターの配線を引き直しました。
古い線だと電流の流れが悪く、セルが重くなります。

丁寧にはんだを行います。

セドリックの旅立ちです(>_<)

愛媛県宇和島のミマの道の駅まで買取りに行って二年が過ぎました。
全ての必要なパーツを外し、次のオーナー様が引き取りに来てくれました(^-^)

これから、足廻りやボディーを使うそうです。

本日の査定は、ＢＮＲ３４　ＧＴＲ　後期　Ｖスペック２　の査定に行きました(^-^)
近年、３４ＧＴＲは、高値で取引されていますが、
今日の３４君は、ワンオーナーで事故なしの車両です。

滋賀県でも多くの買取りの車両があります。
ピットハウスも頑張って買取りに行きますね(*'▽')

本日の講習会は、代車の車検整備を行いました(^-^)

全ての整備は、基礎の車検整備も大切な作業ですね^_^;

本日のマイスターは、最終のハコスカのシール材を丁寧に仕上げていきました。
当時のシールは、全て職人が手作業で仕上げていました。
九州マイスターも当時と同じ手作業で仕上げて行きます。

ハコスカを全て知り尽くしたマイスターの作業は、見ていて安心します(^-^)

本日のマイスターは、インテグラタイプＲのフェンダーのサフェイサーを吹き付けました。

丁寧にパーツを一つずつ仕上げて行きます(^-^)

マイスターは、妥協しないレストアを行っています。(◎_◎;)

１０月１日、今月も多賀大社さんにお参りに来ました。

ピットハウスから車で２０分で行けます。
是非、皆さんも時間があればお参り下さいね(*'▽')

１０月１日の夜中の１２時１５分に風が西風に変わりました(>_<)
何と(；ﾟДﾟ)　風速６０メートルの風が工場に向けて吹き付けました。
シャッターを見て下さい

シャッターのＶ字の谷の膨らみが、風を受け止めています。
ガンバレーシャッターガード(≧◇≦)

もみの木君も頑張っれ(>_<)

ＧＴ君の特注のダンパーが届きました(^-^)

鉄の部分をアルミ素材に交換していただきました。

レース用部品で市販品より高回転に対応しています。

台風の後の天気に、マイスターはタイプＲ君の調色を行いました。

凹みと波をひらい、最小限のパテを使い仕上げて行きます。
事故なしのボディーラインを大切にしてレストアを行います(^-^)

フェンダーの内部も見て下さいね。
綺麗な車体です(^-^)

本日のマイスターは、西部君のフェンダーを外して、錆を確認しました。
無事故の車体で錆のないボディーは、最高ですね(^-^)

左も見て下さいね。フェンダーの内部は多くは錆の大穴があります。
これほどのベース車両は出てこないですね(*^^*)

前期のフェンダーミラーの穴を溶接しました(^-^)
錆止めを吹き付けて仕上げて行きます。

台風が今晩通過します。
風速５０メートル〜６０メートルの風が琵琶湖から吹き付けます。
ピットハウスの防御システム、鳥取市の沢田防災技研のシャッターガードの出番です。
去年の台風は、風速７０メートルを記録しました。

大型シャッターの前の�X型のシャッターガードは、東京のビックサイトや多くの施設に採用されています(^-^)
僕は、テレビのほこ×たてで見つけました(^-^)
最強のシステムです。

琵琶湖の鴨の親子も、早い時間にねぐらに帰っていきました。
台風が無事に通り過ぎますように(>_<)

今回の台風２４号も大きな勢力で滋賀に接近しています。(>_<)

前回の台風でも倉庫に大きな損害が出ました。
金額も相当です(｡-_-｡)　今回は大丈夫だろうか(^-^;

今回も大切なもみの木の補強と、前回浸水した水路の掃除を行こないました。
今日は鈑金のスタッフは、台風対策でお休みにしました。

本日の工場長ハコスカ車検とお客様の冬のスタッドレスの準備に入りました(^-^;

滋賀のディラーの新車外しのホイールが届きました。
今年も９台分のホイールをお願いしています。(^-^)



ハコスカの車検は、音量・排ガス・全てに陸事の基準に添って整備を行います。
ピットハウスは、全て陸運支局に持ち込み、車検を行います。

春にピットハウスに親子５匹で子猫が来ました。
なぜか一匹だけがログに住み着きました(^-^;
以前からピットハウスは、猫を大切にして来ました。
この子は、桜の花の時期に生まれピットハウスに来ました。
名前は、サクラです。皆さん宜しくお願いしますね。

本日の琵琶湖の夕日です。秋の空ですね。
女心危険な季節です(◎_◎;)

リアのレストアも無事に溶接も終わり、
マイスターは、凹みやボディーの波をひらい仕上げて行きます。

デカウスのシールもはがし、錆の確認をします。

マイスタージュニアが、シールはがしを頑張ってしてくれました(^-^)

新企画のタイプＲの販売車両の加修を、病気が快復したマイスターと工場長が打ち合わせをしました。
バンパーとリアスポイラーは、塗装を行います。

シビックの弱点の下廻りは、マイスターにより補強と加修を行います。
ピットハウスのクオリティーは、見えない部分も全て点検をしながら仕上げて行きます。

工場長も燃料配管の引き直しを手伝いました。

全ての作業を自社で行っています(^-^)

三重より久しぶりに、2012年ピットハウスデモカー君が遊びに来てくれました(´▽｀*)

錆一つない最高の仕上がりに、オーナーも笑顔でニコニコ(^-^)です。

無料点検を行い、エンジンも問題なく安心しました(´▽｀*)

本日は、台風２４号が日曜日〜月曜日に滋賀県を通過する進路図を見て
第三倉庫に一部の引っ越しを行いました(^-^;
幻のZ432は、買取りの時のまま時間が止まっています。

ハコスカＧＴＲも工場長が丁寧に掃除を行いました(´▽｀*)

２台のS20君は、第三のソーコに避難しました。

本日、台風前の晴天で琵琶湖はとても穏やか💛

先日、オーナーから告知がありました、
「ピットハウスツーリング in 知多半島 de BBQ!」の日程が決まりました！

日時：１０月１４日（日）

ルート：ピットハウス　8：00集合　8：10出発
　　　　　　↓
　　　　南知多ある「魚太郎」にてBBQ　11：00〜
　　　　　　↓
　　　　知多半島ドライブ
　　　　　　↓
　　　　ピットハウス　17：30頃　到着　の予定です。

他府県よりご参加頂ける方も居られるので、SA合流致します。

参加ご希望の場合、直接お電話頂くか、HP左下の「お問い合わせ」よりご連絡下さい。

「日々mokumoku」を見て「興味がwakuワク」って皆さん！
また、BBQのみのご参加もOK！
参加表明をお待ちしております‼

by kaorin

※BBQ会場予約の為、10/11までにご連絡をお願い致します。
また、行程詳細等、お気軽にお尋ね下さい！
　　　　

本日は、朝から滋賀県のオートゾーンのスタッフが２名も来ました。
カー雑誌とカーセンサーの営業です(^-^;
最近は、少し引きこもりの僕にカーセンサーに掲載をお願いに来られました(^-^;
二年以上前から毎月デザインを用意して来てくれる熱意にとうとう負けました。
来月からカーセンサーネットと滋賀のフリーペーパーオートゾーンにピットハウスが載ります。
これからもお楽しみ下さいね(*'▽')

今日は、シビックタイプＲ君の新しい企画のスタートで、鈑金マイスターにお願いに行きました。
明日より日々mokumokuで紹介しますね。

写真は、夕方のピットハウスの工場です。


工場長がハコスカ君のエンジンの配管の引き直しをしています。

本日のマイスターは、西部君のリアの鉄板の溶接を行いました。

リアフェンダーは、鉄板が二層で出来ています。
マイスターは完全に錆を除去して、新たにボンデ鋼板を溶接して仕上げます。
レストアは必ず鉄板で行います。

熟練のマイスターは、鉄板オヤジです。
どんな形でも鉄板を加工して溶接で仕上げます。
これぞ本物のマイスターです(^-^)

本日の工場長は、ミッションの内部の清掃を行いました。

内部は、オイルとクラッチの粉でべとべとです(^-^;

パーツクリーナーで汚れを落し、洗浄材で丁寧に汚れを流して行きます。

本日の九州マイスターは、順調に作業を進めています。
今月でまる一年の作業になりました。
一人の職人が一年の歳月をかけて仕上げて行きます。
レストアの作業は、マイスターの頑張りで仕上がって行きます。

左リアの修正を再度行いました。
妥協を許さないマイスターのこだわりの作業です。

ＧＴＲのミミも綺麗に仕上げていきます。(^-^)

本日は小雨の中、ハコスカ君の査定に来ました(^-^)

出て来たハコスカ君は、大阪のシングルナンバー。
何とワンオーナー車です。
１５００ｃｃ^_^;　コラムミッション。



草むらのヒーロー君になる前に、どなたか必要な方にお譲りしたいとオーナー様の希望です。
ピットハウスまでご連絡下さいね(^-^)

本日のマイスターは、インテグラタイプＲ君の傷と凹みを全てひらいました。(◎_◎;)

黄色のテーピングが凹みと傷です。
綺麗なボディでしたが、やはり大変な作業になりそうですね^_^;

リアは、ドアパンチなど無いので綺麗ですね(*^_^*

本日もマイスターは、西部君の錆を確認しながら仕上げて行きます。

ガラスモールも全て外して作業を行います。

デカウルのシールも丁寧に削り取ります。

本日の工場長は、鈴鹿スペシャルの最終の組付けを行いました。

オイルパンを取り付けて完成です(^_^)/

順番にパーツも入庫しています。

本日のお休みは、中秋の名月を見に行きました。

秋の空は、気まぐれです(^-^;　雲が出ていました。

何と(；ﾟДﾟ)　一瞬空から雲がなくなりました(´▽｀*)
寒空の中でしたがいいお月見になりました。

マイスターと工場長がレストアの打ち合わせを行いました。

マイスターも工場長も妥協しないので話を聞いていると(◎_◎;)
いったいどこまでレストアをするのと言いたくなりました(^-^;

マイスターも大好きなタイプＲに気合十分です(^-^)

オイルパンの内部の剥離と清掃を行いました(^-^)
オイル溜まりの部分に長年の汚れが固着しています。
その汚れを何度も丁寧に清掃して行きます。

凹みを少しずつ修理しながら清掃します。

仕上げに塗装を行います。(^-^)　満足に仕上がりました(´▽｀*)

本日の工場長は、朝から剥離と塗装作業を行いました。

剥離を行い錆止めを吹き付け塗装を行います。

このひと手間が、エンジンルームを引き立てるアイテムです(^-^)

エンジンルームの仕上がりもピットハウスクオリティーです。

本日も多くのお客様の笑顔が見れました(´▽｀*)　感謝感謝です。
この３２ＧＴＲ君とハコスカ君のオーナーは、大切に２台を乗っておられます。
車庫の中に毎日２台のスカイラインがある生活は、素晴らしいですね(*^_^*)
これからも楽しい旧車ライフを楽しみましょう(^-^)


本日も多くの旧車君が店を飾ってくれました。
素晴らしい仲間がいっぱいでピットハウススタッフ一同感謝です(*^_^*)

皆さん、１日愛車の整備とメンテを楽しまれていました。

楽しい日曜日でした(^-^)

恒例のケンメリ君の点検を行いました。

まずは下廻りのネジの増し締めを行いました。
350馬力以上のケンメリ君は、定期的に点検を行います。
もちろん無料点検です。ピットハウスのお客様は、この点検を必ず行っています。
安心サポートの一つです。

お客様の安心の笑顔(^-^)が嬉しいですね。

天気が良いので、オイルパンの剥離作業を行いました。

長年の汚れと凹みが気になります(・_・;)

水で流して、凹みを軽く修正して錆を取ります。
このひと手間も大切な作業です(^_^)/

本日の工場長は、レースエンジンの最終の組付けを行いました。
工場長も仕上がりに笑みが出ます。(^-^)

シム調整もしっかり出来ました。
見て下さいね。これがピットハウスのクオリティーです。
工場長の手がけたピットハウスのエンジは、過去も現在もエンジンブローした車は一台もない信頼です。

オイルストレーナーを取り付けて後はオイルパンを付けるだけです。(^_^)/

本日、サニートラックのオーナー様が決まりました。
昨日GOOに投稿して、朝から多くの問い合わせで大変なスタートでした。
朝一番にお問い合わせ頂いた、岡山のお客様に見に来て頂き、無事に次のパートナーに引き継げました。
感謝感謝です(*^^*)


ピットハウスの次の企画は、ホンダのＶテックエンジンの車両販売をスタートします。
シビック・インテグラ・ＮＳＸ、これからも応援宜しくお願いしますね。(^_^)/


最近は、秋の空に季節も変わりました(^^)
琵琶湖も日暮れが早くなりましたね(^-^)

本日のマイスターは、インテグラタイプＲのレストアの作業を引継ぎ進めて行きます。
次はリアゲートとボンネットを外すそうです。
マイスター気合十分です(^_^)/

ピットハウスのレストアは、妥協を許さない仕上がりです。
是非、期待してお待ち下さいね(*'▽')

全てのパーツを丁寧に外して、剥離とFRPの補強を行います。


。

今回は、東名のカムスプロケットキアを使います。

カメアリの強化チェーンを装着しました。
軽く３５０馬力以上のエンジンなので全てに強化パーツで組付けを行います。

バルブタイミングを慎重に計測を行い調整に入ります。

本日の工場長は、引継ぎスズカスペシャルのエンジンの組付け作業を行いました。
メタルガスケットによりクリアランスをつめるスプレーを吹き付けヘッドを組み付けます(^-^)

ここからは、早いピッチで組付けが進んで行きます。

慎重にカムを装着します。(^^)

昨日、無事に撮影が終わり、本日は点検とオイル交換を行いました。
ピットハウスのデモカーの仕上がりの美を見て下さいね。
３年前のデモカーでお客様が大切に乗っておられます。

雑誌取材の方も、乗って走ってこの美にびっくりされていました。
ハコスカ君を愛する気持ちが美になっています、と大きな顏で説明しておきました(￣ー￣)

本日のマイスターは、西部警察のＲＳ２の製作を行っています。
もともと最高のベース車両なので錆がありません。
北海道で車庫保管されていた車両で、前オーナー様の西部愛を感じます(^-^)

マイスターは、全てのパーツを外して行きます。


ピットハウスの西部愛は純正の当時の色にこだわり塗装を行っています。
元の塗装はすごく綺麗な塗装でしたが、少し赤が強く、腰下も真っ黒な塗装でした。
本物は、腰板も黒ではなく、少し紺色の入った黒色になります。
再度塗り直し塗装を行います(*^^*)

本日の工場長は、鈴鹿スペシャルのヘッドの組付けを行いました。
カムフォルダーを付けるといい感じですね。

新品のカメアリのカムでも必ずバリがあります。
丁寧にバリを取り、カム穴の清掃を行います。

カムもカメアリ７３Åのカムを組み付けます。(^-^)

工場長は、2日を掛けてハーネスを全て確認し引き直しを行いました。
すごく大変な作業です^^;

全てを確認後、巻き直しました。全て４５年前の配線の残骸です。

この作業でエンジンは、トラブルなく走る事が出来ます。

ピットハウスの妥協を許さない作業です(^_^)/

本日のマイスターは、ワンオーナーのインテグラタイプＲのレストに入りました。
全ての部品を外し丁寧に錆を確認して行きます。
事故無しの最高のボディーなので、ピットハウスのお勧めするプレミアムカーに生まれ変わります(*'▽')
皆さん楽しみにしていて下さいね。

当時の無限のバンパーです。
ネットオークションで何と(；ﾟДﾟ)２０万円もする部品でした。
頑張って復元します。

ボンネットもＦＲＰの軽量タイプが付いていますが、純正のボンネットで仕上げます。(^-^)

本日の工場長は、ハコスカ君のエンジンルームのパーツの位置決めと内容の確認を行いました(*^^)v

全ての配線の引き直しを手作業で進めて行きます。

見ての通り配線が断線している部分も多くありました。

ピットハウスのエンジンルーム仕上げは、トラブルにつながるか所を全て確認をしながら仕上げて行きます。(^-^)

本日は、プリウス2号機とレクサル450ＲＸが、久しぶりに2台並びました。
2台のオーナー様は女性で、ピットハウスの大切なパートナーの方で
いつも応援して下さってます(*^^*)　
頑張れ〜(^_^)/

今日は雑誌取材で、八重州出版さんから１０月下旬に発売される、雑誌「スカイラインの神々たち」の写真撮影が行われました。
最近、雑誌取材を断って来ましたが、Oldーtimerさんの熱意に感動して二台の取材をお受けしました(^-^)

素晴らしいコンデションの２台のハコスカ君に、取材クルーも真剣に応えてくれました。

ピットハウスの車両は、全て妥協を許さないマイスターにより製作されています。
皆さんぜひ雑誌を見て下さいね。(^_^)/

本日、東京から雑誌取材のクルーが来られ、ピットハウスのデモカーの写真撮影がありました。
天候は少し悪い日でしたが、プロのカメラマンさんが素晴らしい写真を撮ってくれました。

ハコスカの魅力を全て知り尽くしたプロカメラマンとスタッフが一日がかりで撮影して下さいました。(´▽｀*)

内装の美もピットハウスのデモカーの大切なポイントです。(^-^)

本日のマイスターは、シルビアのエアロのフィッテングと塗装を行いました。
ネットでお客様が安く買って来てお願いされますが、写真で見ての通りひどい状態です。
マイスターも加工にすごく時間が必要になります。

何とかエアロの加工とボディーの加工でサフェイサまで来ました。

塗装は、スムーズに行きました。(^-^)

今日の講習会は、前回に降ろしたマニアブロックのエンジンの分解清掃を行いました。

工場長が横について分解の手順を教えて行きます。

ピットハウスの講習会は、これからの整備士を大切に育てるよう丁寧に指導して行きます。

本日の工場長は、引き続き鈴鹿スペシャルのエンジンの組付け作業を行いました。
バルブの組付けは神経の集中が必要ですね。(・_・;)

新組のヘッドは、いい感じですね。

鈴鹿スペシャルのエンジンの組付けが順調に進んでいます。(^-^)

今日は、最高の天気で朝からハコスカ君の展示を行いました。
お天気でお客様も遊びに来て下さいました(*^^*)

ハコスカ君もお天気の元で気持ち良さそうですね。
多くのお客様が店頭に足を止めて見に来られました。

京都のお客様も、オイル交換と無料点検に来て下さいました。
ピットハウスのオイル交換は、点検込みでやっております。

旧車のトラブルは、こまめな点検と愛情です。
是非、皆さんも遊びに来て下さいね(^-^)

本日は１０月14日に予定しています、ピットハウス知多半島ツーリングの下見にやって来ました。
愛知県のリゾート南の楽園のイメージの風景です(^_^)/
ぜひ参加出来る、日々mokumokuファンのお客様、ぜひ僕とお話しがてら遊びに行きましょう(^-^)
時間は後日、日々mokumokuにて発表いたします。

当日は、お昼に知多半島の魚太郎でお客様とバベキューをしながら楽しい時間を過ごせれば幸いです。



具材は各自に食べられる分を魚太郎で購入頂き、隣接するバーベキューコーナーで一人５００円で食べれます。
知多半島をバックに旧車の写真を撮るのもいいですね(*^_^*)

午後から、ピストン突き出し量の計測に入りました。

圧縮比の計測作業は、大切な工程です。

本日の工場長は、ピストンの組付け作業を行いました。
ピットハウスのエンジンは、全て腰下をピットハウスブルーに塗装を行こなっています。

1気筒ずつ丁寧に組み付けて行きます。

コンロッドボルトを規定トルクで締め付けていきます。

本日のマイスターは、シルビアのエアロのフィッテング作業を行いました。

今週末から、インテグラのライトレストアの作業に入ります


午後から、今週の雑誌取材のためにお客様のピットハウスデモカーをお借りしました(^-^)
最高のスペックのハコスカ君です。

本日は、朝一番に能登川のお宮さんに来ました。
どこも運動会か、お祭りの季節ですね。(^-^)

家庭訪問、先日納車したカプチーノ君を見て来ました。
大切に乗っておられました。安心ですね(*^_^*)

本日は、工場長がお休みなので工場で二号機の清掃をしました。
日曜日も多くのお客様にご来店頂き、楽しい一日でした(^_^)/
有難う御座いました。

本日の工場長は、鈴鹿スペシャルのエンジンのブロックの組付け作業を行いました。


クランクシャフトのキー溝一本加工もしっかりしています。

西部君の第二弾の企画がスタートしました。

現状でも美の西部君ですが、オリジナルの塗装に再度仕上げて行きます。
ピットハウスのこだわりと西部愛です。
妥協を許さないのが僕のこだわりです。

塗装のデーターを新車のＲＳターボより収集して、塗料を配合して行きます。
より当時の塗装にこだわり復元していきます。

本日の工場長は、鈴鹿スペシャルのメタルを組んで行きました。
仮組をして確認後に組付けを行います。

クランクをブロックに装着しました。緊張です(・_・;)


装着後は、確認を行い組み付けて行きます。
鈴鹿での耐久性と高回転の振動がこの作業で全て決まります。
手組で締め付け、トルクを何度も確認して行きます。
もちろん、全てのパーツはレース用の強化パーツを使っています。
最高のパフォーマンスを引き出すエンジンに仕上げますね。

本日のマイスターは、最終の組付け作業を行いました



身内のクラウンに悪戦苦闘でようやく完成しました。
フェンダーやトアの交換もぜずに旧車のレストアと同じように
マイスターが時間を掛けて仕上げてくれました。
感謝感謝です。(*^_^*)

本日は、以前紹介をした、ＧＴ君のためにワンオフで作られたヘッドカバーのその後の紹介です。

今回は、ヘッドカバーを焼付塗装を行いました。
専門の業者さんで、専門のスタッフが丁寧に仕上げていきます。
塗装の色は、純正のハコスカＧＴＲのヘットカバー色で調色を行い塗装を行いました。


きめ細かな塗装を見て下さいね。

大人のハコスカを演出出来る仕上がりに感動です(^_^)/

本日の講習会は、部品取りの解体車両から全ての部品を外して清掃する講習を行いました。
工場長も横で指導をしながら教えていました。
これからの整備士さんを育成するのもピットハウスのお仕事です(^_^)/

部品撮りは、錆がひどくサンダーで切断しながら分解をして行きました(≧◇≦)頑張れ新人整備士君！

本日は、琵琶湖の北部に浮かぶ竹生島に参拝に行って来ました。
小さなころ、お祖父さんによく連れられて行ってもらった思い出の島です。

竹生島の中にある竹生島神社は、国に重要文化財に指定されているお宮さんです。
心に悩みや不安のある時は必ず参拝します。
戦国武将も多く訪れており、琵琶湖でパワーをもらえる島ですね。

素晴らしい天気で気持ちのいい参拝になりました。
前回の台風では、島の回りに竜巻が発生して、
神様が龍になって天に登る姿が見られたと話題になりました。

何と(；ﾟДﾟ)　あれほど探しても出て来なかったカメラが
積載車の荷台のすき間から出て来ました。奇跡です。

この写真は、当日知多半島への納車前に映した写真です。
素晴らしい天気にハコスカ君もオーナー様の元に帰ります。

オーナー様の喜ぶ笑顔が楽しみです。
これからも楽しい旧車ライフをお楽しみ下さいね。

この子は、３年前に北海道の札幌に買取に行った車両です。
北海道には小樽に石原裕次郎館が昨年までありました。
この子の元オーナー様も北の軍団で走っていた車両です。
西部警察のファンの車両は全国にありますが
完成度の高い車両は、北は北部軍団・南は中部軍団と有名です。(^-^)

今回の西部警察仕様は、ピットハウスのクオリティで再度レストアを行います。
現在の塗装の赤は、日産純正の現行のカラーナンバーで塗装されています。
非常に綺麗な車両ですが、本物と並べると赤の色が明かるすぎます。
ピットハウスは忠実に当時のカラーで再度レストアを行います。(*^^*)

エンジン・外装・内装全てに西部愛で新たに仕上げて行きます。
楽しみにしていて下さいね。

工場長は、午後から３２ＧＴＲの車検に行きました。(^-^)

夕方に陸運支局より帰って来ました(´▽｀*)　無事に合格しました。
３２ＧＴＲのヘッドライトも問題なしでした。

レストア・車検と長い期間お預かりしましたが、無事に終了しました。

本日の工場長は、ピストンの重量合わせを行いました。

ピストンは、ブロックの加工時に一つずつ合わせます。

全てのピストンとピストンピン・コンロッドと重量を合わせて行きます。

琵琶湖の畔にある地元の神社参拝に来ました。神様・・・(__)
あ〜(*´Д｀)


午後から店の入り口の大掃除を行いました。
台風で泥水が琵琶湖より飛んで来ました(；ﾟДﾟ)
綺麗になりました。(´▽｀*)

午後から、メタルの計測作業に入りました。

メタルは、1000分の1の単位で計測を行っています。
エンジンの振動や油圧にも、全てに関わる大切な作業です。

計測後は、計算を行いクランクに最適なサイズのメタルを取り付けます。

本日の工場長は、ハコスカオーナー様と塗装の仕上がりの確認を行いました。

タワーバーを今回も付けるか思案です(-_-;)　強度には必要ですが・・・

工場長と、次のプランに花が咲いていました(*^^*)
最高のエンジンの製作もプランに入っています。

本日は、マイスタージュニアにクラウンの鈑金をお願いしました。
身内のクラウンで部品交換なしでお願いしたので大変な作業になりました。


週明けから、マイスター父が西部警察仕様の製作に入ります。
楽しみにお待ち下さいね。

午後から工場長は、お客様がレーシングカーのハコスカに乗せるエンジン制作を行いました。

燃焼室の容積合わせを終えて、次の工程に入りました。

コンロッドのメタル測る前の工程に入りました。

工場長は、7日に車検を通して、本日最終のキャブ調整を行いました。

最高のハコスカ君に感謝感謝です。
全ての工程が無事に終了しました。

お待たせしました。
本日午後から知多半島に納車いたしました。
何と(；ﾟДﾟ)デジタルカメラを知多半島で積載車の荷台に置き忘れ、
帰りに気付きましたが、高速で飛んで行きました(>_<)
カメラがなく、日々mokumokuが更新出来ませんでした(T_T)
知多半島１３０K納車頑張りました。

午後から、３２ＧＴＲ君の整備を行いました。
安全に走れるように仕上げて行きます。

後しばらくお待ち下さいね。

本日の工場長は、ハコスカ君の車検整備を行いました。

排ガスの数値が上り下がりと苦戦しています。

旧車の車検は、大変な作業です。

本日の講習会は、バイクのキャブ清掃・調整を行いまいした。

長年、エンジンを掛けずに保管されていたので、
タンクの内部は錆錆になりキャブはつまり、大変な(；ﾟДﾟ)事に。

キャブのオーバーホールをしながら、タンクの清掃を行いました。

倉庫の一つが・・・ガラスと壁が飛ばされました(>_<)

被害はまだ未定ですが、希少な新品部品が潰されました。

現在も停電中です。事務所の中も暗いです。

何と(；ﾟДﾟ)夕方より停電になりました。
琵琶湖の写真を撮りに行き戻って来たら真っ暗です(T_T)

夜になっても復旧せずに一晩中、ロウソクで過ごしました。
ログハウスの停電は初めてです。
なぜか懐中電灯がない(>_<)
あ〜何て事だ(>_<)

昨晩は、ロウソクの光で一晩過ごしました。

エアコンも電話もガスもダメになり、真っ暗の中で不思議な感覚でした。

本日の定休日は、台風２１号が２時〜５時に通過しました。
すごい被害が・・(´ﾟдﾟ｀)

もみの木、頑張れ(≧◇≦）

琵琶湖が、風速４５メートル、水面が竜巻のように持ち上がっていました。自然の強意です。

久しぶりにプリウス一号機が帰って来ました(^_^)/
二台ともピカピカです。午後からワックスをかけました。


台風21号が滋賀県に直撃します。
今日も、もみの木の補強を行いました。
琵琶湖は、嵐の前の静けさで波もなく非常に穏やかな一日でした。(￣ー￣)

午後から工場長は、ハコスカの車検整備を行いました。

旧車の車検整備は大変です(^-^;

排ガスが何と(；ﾟДﾟ)　高い数値になっていました。(>_<)

本日の工場長は、３２ＧＴＲ君に車検整備を行いました。

前回は、他の業者さんで車検整備を行われていましたが、ブレーキオイルの色を見て下さい。イカ墨の色に変色しています。
これでは、ブレーキ性能が極端に落ちます。車検では、必ず交換をお勧めします。
ピットハウスの車検は、交換が必要な部品のみ交換を行います。
安心して走って頂くための整備です。

エンジンルームを、少しでも綺麗な状態にして行きます。

本日、山梨県のハコスカオーナー様より巨峰を送って頂きました。


いつも季節の果物を送って頂き、スタッフ一同（感謝感謝）です。
近い日に家庭訪問で行かせてもらいます。
楽しいハコスカ談議をしましょう(*^-^*)

本日も多くのお客様にご来店頂き感謝です。
ガルウィングのベンツも石原裕次郎さんの車以来初めて見ました。
すごい車両にびっくりです。


来週、ハコちゃんとケンメリ君とＳ３０君で走ると言って、
ホイールをハヤシからワタナベに交換されました。


今日も多くのお客様のご来店ありがとうございました。
一日が一瞬に終わった気がしました(^^;)
今日も楽しい一日でした。

九月一日小雨が降る中朔日参りに来ました。
雨の中の参拝も、時がゆっくり流れとても気持ちがいい良い気を頂きました。

多賀大社さんの右に金咲稲荷大明神さんがおられます。
ご商売をされているお客様は、ぜひお参り下さいね。

今月も朔日参りが出来ました。感謝ですね。
9月も頑張って行きましょう(^-^)

エンジンルームの塗装が終了しました。

マイスターと工場長が笑顔でハコスカ君のエンジンルームを見て納得しています。
いい感じですね。

工場に帰って来ました。これからの仕上がりが楽しみですね。

本日の工場長は、鈴鹿スペシャルの燃焼室の研磨作業に入りました。
燃焼室の容積がばらつくとエンジンの圧縮にばらつきが出ます。

一気筒ずつ容積を図り、全ての燃焼室の容積を均等に削って行きます。

この作業でエンジンの特性が大きく左右されます。
大切な作業です。

工場長は、鈴鹿スペシャルエンジンの再作を行っています。
最初にバルブのすり合わせを行いました。

このエンジンは、鈴鹿サーキットの特製を知り尽くした工場長が、
L型で最高のタイムを出せる使用で制作を行っています。

ピットハウスのレーシングエンジンは、鈴鹿・富士・筑波・セントラルとサーキットの特製に合わせて製作をしています。

燃焼室の容量を一機等ずつ合わせて行きます。

工場長が、オーテックのエアコン修理を行いました。

コンプレッサーもガス漏れと油でコテコテに汚れていました。

コンプレッサと廻りのパーツ交換で修理完了です(^-^)
これで安心ですね。

出張中に工場長が仕上げてくれました。
試乗しましたが、軽いレスポンスで高回転型のエンジンに仕上がりました。

エアコン・パワステもいい感じです。


週末の納車を考えていましたが、秋雨前線の雨で納車を週明けに変更致しました(^^;)
この時期の天候は、難しいですね。

九州出張で必ず宿泊する、北九州空港の東横インの朝、
目の前の空港に行って来ました(^_^)/


今回も無事に納車出来ました。帰りも700K走って帰ります。
夜中に滋賀県に帰りました。お疲れ様です。

本日の夜遅くまで、マイスターと作業を行いました。
妥協を許さないマイスターです。これからが楽しみです。



これからも楽しみにしていて下さいね。

マイスターは、少しの錆も見つけたら、必ず除去して錆転換材を吹き付けます。

何度も手で凹凸を確認しながら何度も修正を行い、仕上げます。

長年の経験が仕上がりに出ますね。

熊本から高速で佐賀工場に入りました。
今年の台風で工場が被害が出ましたがようやく作業が順調に始まっていました。

九州マイスターは、マイペース作業を行っています。

トランク内の作業を頑張っています。

本日は、朝一の納車に向かいました。
阿蘇でも地震の被害が最もひどかった南阿蘇に入りました(；ﾟДﾟ)
何度も阿蘇に来ていますが被害の大きさに涙(T_T)です。
阿蘇大橋は、想像以上に壮大な橋が、崩落していました。
現在の復旧工事のダンプが１００台以上作業を行っていました。


午前中にお客様の自宅に到着しました。
道路の倒壊で大変苦労しました。
お客様も地震で仮設住宅で生活されていて、
何と(；ﾟДﾟ)２日前にご自宅に帰って来られたとお聞きしました。

ＲＳ君は、ご夫婦で大切に乗られるとお聞きして安心しました。
最高の相棒とこれからもお楽しみ下さいね。いつも応援しています。

27日の夜から寝ずに九州納車に向かいました(>_<）
夜の12時にピットハウスを出発して、高速道路でまず福山サービスエリアに寄りました。
朝の５時過ぎに恒例の尾道ラーメン食べて仮眠をしました。


１１時に関門海峡の壇ノ浦パーキングで一息休憩です。
10日前にも見た風景です(^-^;


2時に熊本県の陸運支局に到着して、登録を行いました。

登録後熊本地震で倒壊した熊本城に行きました。
すごい復旧工事にびっくりしました。
大きなクレーンがいくつも作業をしていました。
まだ２０年の歳月が必要と言われました。(^-^;

本日のオーナーは、お客様のアルファードの故障で代車のエルグランドを載せ、
滋賀県の大津市まで引き取りにいきました。63Kでした。
忙しい一日でした(+_+)・・・


本日の買取りの紹介です。
サニトラ　平成5年式　ロングのクーラー付きです。
皆さん宜しくお願いいたします。(^-^)


本日、ハコスカ君のエンンジンに火が入りました。
工場長も僕も緊張の瞬間です。
今回のエンジンは、最高に軽い吹き上がりに感動しました(*^▽^*)
お客様の最高の相棒の仕上がりです。これからが楽しみですね。

本日の工場長は、ＤＲ３０君の仕上げに自己満足に笑って仕上げています。
一言新車みたいやな〜(´▽｀*)

ハコスカ君の整備が終了しました。
エアコン・パワステ・ヘッドＯＨ全て完了しました。
長らくお待たせしました。週末納車いたします。

今回は、スターロードの新作のクラーキットです。
いい感じです。
冷えも寒む〜く感じます(^-^)

西部君のボンネットスポイラーが入庫しました。
明日より塗装に入ります。後少しお待ち下さいね。


本日の日曜日は、ハコスカ君お客様が多く、楽しいお話が出来ました。
これからも夢を形に出来る様に頑張っていきますね(^-^)
お外では２号機のプリウス君とインテグラ君が仲良く日向ぼっこしていました(*^^*)


本日の琵琶湖は、穏やかな湖面に少しだけ秋が見えて来ました。
旧車の大好きなユーザー様、遊びに来て下さいね。

本日の工場長は、引き続きハコスカ君の整備を行っています。
知多半島より整備でお預かりのハコスカ君です。

明日には、エンジンに火が入ります。後少しですね。


ＤＲ３０君いよいよ明日納車に入ります。

昨晩、カプチーノのオーナー様が決まりました。
本日も岐阜県から素敵なご家族が、カプチーノ君を見に来て下さいました。
感謝いたします。売約済みで申し訳ございませんでした。
次も最高の車両を用意いたします。少しお待ち下さいね。


土曜日も多くのお客様にご来店頂き有難う御座いました。
暑い一日でしたね(^^;)
これからが旧車の季節です。皆さん楽しみましょう。


２４０Ｚ君がエンジン不調で修理に入りました。
一日も早く元気に走りたいですね。

本日は、お客様が３３ＧＴＲのオイル交換に来られました。
大切に乗っておられる車両で、いつも定期的にオイルの交換をされます。
非常に程度のいい車両です。

本日の工場長は、ハコスカのヘッドＯＨの組付けを行いました。
後少しで完成します。もう少しお待ち下さいね。


エアコン・パワステの作業は、完了しています。

ハコスカのエンジンルームも一度目の塗装も終わり、再度加修を行いました。
マイスタのこだわりで妥協を許さない仕事です。



人生で幾度と中々出来ないエンジンルームの塗装は、
お客様の夢でもあり、妥協出来ない部分ですね。

本日、無事に完成しました。
マイスターのこだわりの仕上がりに僕も笑顔になりました。



これぞピットハウスのレストアですね。

旧車のクオリティーと技術を３２ＧＴＲにも注いでいます。
他の鈑金屋さんでは行わない錆止めでの加工も含め、
全てにこれからの３２ＧＴＲ君の旧車ライフを考えて
プチレストアを行いました。(^-^)

西部君の下取りにインテグラタイプＲ君が入庫しました。
前オーナー様がワンオーナーで大切に乗って来られた車両です。
もちろん、名古屋の５７シングルナンバーです。
実走で、まだ１０万キロも乗っていない車両です。
工場長と相談をして、最高のタイプＲに仕上げる目標を掲げてスタートします。


鈑金マイスターは、以前からインテグラのタイプＲが好きだったらしく、
今回のレストアも気合で仕上げてくれるそうです。
ジュニアも気合が入っていました。



前オーナー様の気持ちも含め、ピットハウスで次の世代に受け継げる車両に仕上げますね(´▽｀*)

台風も無事に通り過ぎました(^_^)/被害も少なく安心しました。

本日、西部君の納車に愛知県に行って来ました。
僕以上の西部愛の強いオーナー様に、これからの進化が楽しみです。

朝より、工場長が真剣に準備を行いました。



これからの時代、僕の愛する西部君をどれだけ復元出来るかがすごく心配の日々です。(>_<)

本日の夜に台風の20号が接近します。今回ももみの木の補強を行いました。
風速３０メートル〜５０メートルの風は、琵琶湖では必ず吹きます。
工場のシャッターは、滋賀県で一番最強の風速１００メートルまで対応出来る仕様にしています。
昨年は瞬間風速７０メートルも無事でした。
シャッターガード恐るべし。

今日の琵琶湖は、台風前の異様な風景に不気味な感じでした。

店の裏には、虹が見えました。


台風の進路が心配ですね(^-^;

塗装も終わり、パーツの取り付けにマイスターも頑張っています。
取り付けでのチリが一番大切な工程です。

マイスターのお盆休み返上の仕上げまで後少しです。

マイスターのこだわりで、お客様に見えない部分までレストア工程で仕上げました。

本日、納車準備が完成しました。
工場長も気合で仕上げてくれました。
スタッフ一同、西部愛で制作を行っています。
これからもお客様と共に楽しんで行きましょう。

最終のオーディオの取り付けも終わりました。
最高の西部サウンドを聞きながら走って下さいね。

いよいよ明日です。台風が心配ですね。

本日の工場長は、ＤＲ３０の納車準備の最終段階に入りました。

フェンダーミラーを取外しドアミラーに交換しました。
懐かしいスタイルに感動ですね。

最後に字光式パネルを取り付けて完成です。
最高のクオリティーに仕上がりました(^_^)/

出雲の町に旧（大社駅）があります。
当時の参拝客は多くがこの駅から歩いて参拝したそうです。


今回の出張目的の業者さんに仕事の依頼に来ました。
多くの旧車パーツを製造されている会社です。


出張の帰りに鳥取の境港によりました。
僕の大好きな水木しげるロードに行って来ました。

帰りに岡山の温泉を巡り帰って来ました。

滋賀県を夜中の2時に出発して朝一番に出雲大社さんに来ました。
今年は２度目ですね。毎年４〜５回はお参りしています。

今回、正面からのお参りに行くと、
何と(；ﾟДﾟ)正面の鳥居が無いのにびっくりしました。
人生の中でも経験できない衝撃でした。



朝の出雲大社さんは、素晴らしい天気と綺麗な空気に感謝いたしました。

何と(；ﾟДﾟ)６月ぶりに九州マイスターがスタートしました。
今年は、佐賀県を台風が順番に通り大きな被害がでました。
九州工場も屋根が飛び大きな損害に見舞われました。
現在２か月遅れで作業がスタートしました。
これから順調に進むといいのですが、今週も２個の台風が九州に向かっています。心配ですね。

九州マイスターは、どんな穴や腐りも必ず錆止めを行い溶接で仕上げて行きます。
ピットハウスのこだわりのレストアです。



ボンネットもようやく仕上がりが見えて来ました(^_^)/

車検も無事に通って帰って来ました。すこぶる元気な子です。


お客様の希望でフェンダーミラーからドアミラーに交換作業に入りました。
純正のミラーは、すごく希少なパーツになりました。
僕の部品倉庫より出して来ました。

皆さん、見て懐かしいパーツです。
現在は販売されていないフェンダーの穴を隠すメクラ蓋です。
この部品も今は入手出来ない部品です。
同色に塗装を行いました。

昨日お客様よりエアコン修理で入庫したオーテック君です。

コンプレッサーが回らないとの事で点検をしました。
ガスを２本入れても何と(；ﾟДﾟ)コンプレッサーが回らない〜電装系のトラブルも確認しました。


順番にトラブルの診断を行っていると、ヒューズに行き当たりました。
他の業者さんでメインのヒューズを交換されていましたが、本当はエアコンには３箇所のヒューズがあります。
他のヒューズでコンプレッサーは回りました。
しかし、コンプレッサーの焼き付きで新品のコンプレッサーを交換する工程に入りました。
もうしばらくお待ち下さいね。

純正新品のスポイラーが届きました。
(；ﾟДﾟ)価格にびっくりです。

マイスターがお盆休みも休まず頑張っていました。
いい仕事をしてますね。(*^^*)

バンパーも新品のニスモです。
いい仕上がりにマイスターもニッコリ(*^^*)してました。

本日は、オーテック君のエアコン修理が入りました。
最近は毎日のようにエアコン修理が入りますね。
この暑さにコンプレッサーが悲鳴をあげていますね。

本日は、ようやく気温も下がり旧車のドライブ日和になりました。

本日も多くのお客様にご来店頂き楽しい一日でした(*^^*)
お客様の笑顔が見れました。




今日の琵琶湖は、風もなく穏やかな一日でした(^_^)/

工場長は、Ｒ３０君の納車準備を行いました。
この夏の暑さを考えると、エアコンの修理を重点に行いました。

ワンオーナー最高の車体です。

お客様の依頼で、希少純正のドアミラーをお願いされ、
ピットハウスの希少な在庫を使い、製作を行っています。

本日のマイスターは、ＢＮＲ３２ＧＴＲの塗装作業を行いました。

マイスターは、盆休みを返上して仕上げて行きます。
納得できる仕事をするためだそうです。

小物の塗装を順番に塗装して行きます。

３日目は、秋芳洞に行きました。小学生以来です。

何万年もの歳月で作られた秋芳洞。素晴らしい自然の力ですね。

この柱だけでも何万年もの歳月で作られた柱です。(≧◇≦)
すごいですね。

関より関門トンネルで門司港に来ました。
今回は山口県の旅ですが、目の前に九州を見ると、
心は(￣▽￣)九州だ〜となり向かいました。
ロバート秋山さんのお父さんのお店の船もありました。


ホテルの窓を開けると、関門海峡の前で最高の夜景に感動しました。
一息の静養です(#^.^#)

２日目は、元乃隅稲成神社に行きました。
何と(；ﾟДﾟ)　賽銭箱があんな所にお賽銭を入れるのも一苦労です。

海辺に向かって鳥居が(´▽｀*)　素晴らしい景色です。

次に角島大橋に行って来ました。
今回の旅で一番の目的地です。
テレビでよく見る風景で、一度ハコスカで走りたい道です。

次に松下村塾（しょうかそんじゅく）に行きました。
長州藩は学問に力を入れる藩で、僕も吉田松陰さんに学びたかったですね。(´-｀*)
素晴らしい教えが書いてありました。

萩の城跡にも行きました。全てが世界遺産です。
毛利のお城だったんだ。(・.・;)勉強になりました。

滋賀県を朝２時に出発して、恒例の山陽道福山サービスエリアの尾道ラーメンを食べました。
出張の時に必ず食べるラーメンです。

朝の１０時に萩に入りました。
まずモクモクと世界遺産を回る事にしました。
最初に萩反射炉に着きました。

これが世界遺産の萩反射炉です。
見ても難しいですね(^-^;
長州藩が大砲を作るため、佐賀藩より資料を取り寄せ作ったらしいです。
しかし失敗したと書いてました。不思議な世界遺産です。

本日のマイスターは、３２ＧＴＲの塗装前のボディーラインを仕上げて行きます。

ドアの内張の内部も丁寧に仕上げていきます。
もちろん内部も塗装します。

ボンネットのチリもしっかり確認して行きます。

ピットハウスは、
８月１１日〜１６日まで、お盆休みを頂きます。
１７日より営業致します。

「日々moku moku」の更新も暫しお休みとなりますが、
お休み明けには、ドーン！と更新致します。
それまで暫くお待ちを！

金星と火星が大きく綺麗に見えましたね😃
火星ってやっぱり赤いんだ！
金星って金色に輝くんだ！
次は土星が見えるのが楽しみです🌟

素敵な夏のお休みをお過ごしください！

by kaorin

本日の仕事が終わりました。何だかな(・.・;)・・・
暑い夏です。
僕の母校の近江高校の野球部が甲子園で頑張っています。
前回の智弁和歌山に、まさか( ;∀;)の勝利に感動しました。
ピットハウスも頑張って後半戦もいい仕事をして、お客様の笑顔が見れる様に頑張ります。
(^_^)/　byオーナー

琵琶湖も寂しく思えますね。

お盆明けから、頑張って西部君のエアロ製作に入ります。
長らくお待たせしました。オリジナルエアロの完成をお待ち下さいね。

本日の工場長は、３３０君の納車準備を行いました。
朝からまた新たに、ガソリンタンクの配管を製作しました。
エアー抜きのホースを交換しました。
最終までが整備だと言って頑張りました。

最後のお掃除です。
工場長も二年間の思い出がいっぱいあるセドリック３３０君です。

西部君も連休明けの納車です。後少しお待ち下さいね。

順調に３２ＧＴＲ君の修理と、ライトレストアが進んでいます。

マイスターがテール廻りの部品を外し、錆を確認しながら
作業を進めて行きます。

本日のセドリック３３０君は、走行テスト中に、レストアのマイスターに会いに行きました。
マイスターが３３０君に再度魂を与えてくれました。
感謝です。

内装の美に感動のマイスターでした。

車高の高さがいい感じですね。

これよりオーナー様に託します。

本日の工場長は、ベンツ君のアクチュエーターの修理を行いました。

何と(；ﾟДﾟ)　ベンツ君の油圧システムは、トラブルと最悪の状態になります。
ガソリンキャップコックも空かないのです。

応急修理で油圧システムを止めて手動スイッチを付けました。

本日、修理が終わり、帰って来ました。

ライトの球も全て新品に交換しました。これで安全に走れます。
これからも大切に乗ろう(^_^)/

本日の講習会は、昨日お客様より託されたバイクで分解修理の勉強を行いました。
バイクもメッキの部品が多く、旧車との共通点も多いです。
これから数か月を掛けて勉強をしていきます。

今回のバイクの問題は、何年もエンジンを掛けておられず、
何と(；ﾟДﾟ)ガソリンが腐り、タンクの中は旧車と同じ錆が多く出た状態でした。
キャブは、完全に固着しいてガソリンが粉になり詰まっていました。


さぁ〜頑張ろう(^_^)/

プリウス二号機の修理が順調に進んでいます。
マイスタージュニアが担当して頑張ってくれています。

ヘッドライトも丁寧に仕上げていきます。

二号機の完成も、あと少しです。

本日、無事に車検に合格し登録が出来ました。

工場長も予定通、お盆休みに間に合わせてくれました。

最終整備に入り、走行テストに入りました。
金曜日の納車準備に入りました。


長らくお待たせしました。
お迎え、お待ちしております。

本日のお休みは、滋賀県の朽木村にバイクの引き取りに行って来ました。
今回も朽木村の１０割蕎麦を食べて来ました。朽木村は京都・大阪に新鮮な鯖を運ぶ街道がありました。
今も多くの名店が並んでいます。
ぜひ遊びに行って下さいね。最高の環境と食で楽しめます。


このドラッグスターは、お客様が僕に託されました。
お客様の購入後３回しか乗っておられないﾊﾞｲｸです。
非常に綺麗な状態で保管されておました(^_^)/

帰りに奧琵琶湖で写真を撮って帰って来ました。

本日のマイスターは、２号機のプリウス君のスポイラー修理とヘッドライトのくもり修理を行いました。

プリウス２号機の非常に綺麗な状態にマイスターが関心していました。

ヘッドライトのくもり修理は、最初は手作業で磨き最終にバフで仕上げます。

本日、車検に向けて準備をしましたが・・・何と(；ﾟДﾟ)

ヘッドライトの光亮が足りませんでした…
３３０セドリックの弱点のライトに再度挑戦中です。
配線を引き直しをしています。


水曜日に再度頑張ります。後少しお待ち下さいね。

本日は、工場長はお休みで、工場を開放して西部君の展示場にしました。

多くのお客様のご来店に忙しい一日でした。
僕の大好きな西部君です。これからも西部愛を大切にして行きますね。

琵琶湖も半分青いですね(^-^)　ＮＨＫの朝ドラの見過ぎかな(^-^;
でも今日も暑い一日でした。

本日、ＲＳ君のパートナーが決まりました。
ＲＳ大好きオーナー様で、現在もＲＳを乗っておられます。
この子は最高のＲＳ君です。大切に乗ってあげて下さいね。
これより車検と納車準備に入ります。


夕方５時にお客様から電話が入り、シルビア君の後ろのナンバープレートが飛んで行きました、とレスキュー依頼が入りました。
場所は？と聞くと、白山と言われました。何と(；ﾟДﾟ)遠い・・・でも行かなければ！高速道路を走り迎えに行きました。
４３５Ｋ、夜中にオーナー様と帰って来ました。フラフラ((+_+))です。

本日、最終の点検中に何と、クラッチのトラブルを発見ました。
このまま乗れば数千キロでクラッチが切れなくなる恐れがあるため、急遽クラッチ交換に入りました。
在庫のＯＳクラッチキットがあったので作業を行いました。
軽量のフライホイールでレスポンスが最高によくなりました。
300馬力以上対応なのでこれからが安心ですね。

クラッチの部品で手に入らない部品は、全てワンオフで制作します。

本日もマイスターは、暑い中汗だくで作業を行いました。

ハンドルギヤボツクスを外し、フレームの下に隠れた錆を除去して行きます。

手作業で剥離をして行きます。
少しずつ錆をひらって削り取て行きます。

熟練のマイスターが丁寧に仕上げていきます。

本日も暑い一日でした。
最近の異常な温度で体もダウンですね。

琵琶湖も南の楽園のように見えます。

夕方より、植物に水やりをしていたら、今年二度目の立ち眩みで倒れました。
事務所で頭を冷やし、夜には大丈夫になりましたが。
外仕事が多いので気を付けないと。
いい人は、早く行くと言いますから・・・(;´∀｀)

本日のマイスターは、３２ＧＴＲのボンネット裏のシール打ち替えを行いました。

他の職人は、シール打ち替えはしませんが、
ピットハウスのマイスターは、ボンネットにも職人のこだわりがあるそうです。

本日、部販よりニスモの新品バンパーが届きました。
さすがニスモ新品より、ダクトの穴が空いていました。
純正の部品で、なぜダクトが再販されないのか不思議ですね。

本日の工場長は、西部君の公認車検に行きました。

西部君はエアロの寸法で、必ず新規車検は採寸に入ります。

悪戦苦闘ですが、今回も無事に車検に合格しました。
お待たせしました。これから、テスト走行に入ります。

本日のマイスターは、BNR32君の修理とライトレストアに入りました。

希少な製廃のボンネットも入庫しました。
これからが楽しみですね。

レインホースも入庫しました。
順調に部品が入庫しています。

本日の工場長は、３３０セドリックの最終整備を行いました。

今年の夏は異常気象のため高温の日々が続いていますが、
快適な旧車ライフを楽しむため、クーラー君の整備を行いました。

車検の最終段階に入りました。

本日のマイスターは、ハコスカ君のエンジンルームの穴埋め作業を行いました。

使わない穴は全て溶接で埋めていきます。

マイスターは、時間を掛けて仕上げていきます。

本日は、一日参りに多賀大社さんに来ました。


最高の天気に、万灯祭の準備を多くの方がされていました。
良いご縁につながるといいですね(*^-^*)

本日の工場長は、引き続きセドリックの整備を行いました。

ブレーキ配管もワンオフで製作を行い仕上げていきます。



本日、ワンオフで製作したマフラーの仕上がりがいい感じになりました。
キャブのサウンドを楽しめるマフラーです。

本日のマイスターは、ＧＴ君のステップのサフェーサーを仕上げました。

ボンネット裏の加工を行いました。
多くのハコスカ君は、ネジの頭でボンネットに突き上げ傷が付いた子が多いです。

マイスターは手作業で丁寧に仕上げていきます。

本日のオーナーは、午後から越前海岸にドライブに行きました。

泉さんは、昔から僕がよく来るお店です。
冬は越前ガニを毎年食べに来ます。
夏は海岸のドライブに最高のロケーションです。

今回は、旬のお造りを食べました。次はＧＴ君と来たいですね。

本日の工場長は、ブレーキ廻りの整備を行いました。

３３０セドリックは、非常に部品が出てこない車両で、
無い部品は全てワンオフで製作をして仕上げていきます。

ブレーキは大切な整備です。念入りに整備を行います。

本日のマイスターは、ＧＴ君のドアや波・歪みの修正作業を行い、サフェイサーで仕上げて行きます。

この日の工場の温度は４０度以上です。

マイスターは、ハコスカのラインとチリ・鉄板の美にこだわり、手作業で仕上げていきます。

今日は、３２ＧＴＲ君の打ち合わせを行いました。

レインホースがベコベコに破損していました。


今回の修理は純正にこだわり、全て純正部品で修理を行います。

本日、オーナー様がお迎えに来て下さいました。
台風も通り過ぎ、いいお天気になりました。
しかし、午後から少し小雨が降り、心配していましたが、無事に帰路につかれました。
最高のパートナーと、これからも楽しい旧車ライフを楽しみましょう。


今日は、ピットハウスのもう一つのお仕事を紹介します。
ピットハウスは旧車の買取りから部品の買取りまで行っています。
普段はお見せしませんが、今日は少しお見せしますね。
今日の買取りは、四国のユーザー様より部品が送られて来ました。
ＧＴＲの純正の内張と、４５前期のハコスカのステアリング、ソレックスのキャブ２機です。
このような部品が、日本中より送られて来ます。
この部品を使い、デモカーや商品車を製作しています。
これも僕のお仕事です。


今日、夕方５時頃の琵琶湖の写真ですが、台風の空から光がさして来ました。
毎日、琵琶湖を見ながら仕事をしていると自然の脅威が見えますね。
時には琵琶湖の水面に竜巻も見えます。人間は自然には勝てない気ましますね(^-^;・・・

本日の工場長は、午前中に西部君の整備を行いました。
部品が順番に来るので一度に出来ないのが現状ですね。

午後から３３０セドリックの整備を行いました。
車検に必要な部品に製廃が多く、図面を書いてディラーで他車種の部品流用ができるか探しながら車検を行っています。



オーナーの一言で、このセドリックの企画がスタートして２年以上。
最終の壁と格闘中です。もう少しお待ち下さいね。

今日は台風の備えて、もみの木を補強をしました。

琵琶湖の風は異常に強く、前回の台風では瞬間風速７０メートルを記録しました。
自然の強意はログの屋根を飛ばしました。

まだまだ琵琶湖の風は、弱いですが夜が心配ですね。



今晩から朝方に台風が通過します。
車は全て避難しました。

本日の工場長は、Ｓ３０Ｚの電装系トラブルが見つかり、朝から配線の引き直しと修理を行いました。

車検整備で判明して一安心です。


夕方よりテスト走行を入念に行いました。

本日のマイスターは、ＧＴ君のドアの下の錆転換材を吹き付けました。
その上から錆止めを行います。

内部も全て錆転換材を塗り錆止めを吹きます。
これでガラスの下に溜まる水も安心です。
錆ない鉄板に代わります。

その上にサフェイサーで仕上げて行きます。

マイスターのレストアは、これから長く乗るためのレストアを行います。

本日の工場長は、朝から陸運支局に車検に行きました。

午後から、最終の調整を行いました。いい感じです。

夕方に完成いたしました。オーナー様長らくお待たせしました。
最高のコンデションに仕上げていますよ。
楽しみにお迎えに来てくださいね。

ピットハウスオリジナル・ボンネットダクトの試作が完成しました。

これより再度、型を作りもう少し改良を重ねて仕上げて行きます。まだまだ完成形は遠いですね。


オーナーの西部愛の形をお待ち下さいね。

工場長と作業工程の打ち合わせを行いました。
今回のＧＴ君は、関東のチューニングメーカーとのコラボプロジェクトとなり、ボディー合成も大切になって来ました。

ドアの内部も全て手作業で剥離を行い丁寧に仕上げていきます。

普段は見えないドアの内部も全て錆を取り仕上げていきます。
ドア下の水抜き穴の処理も見て下さい。４０年以上前の鉄板です。


ピットハウスのレストアは、多くのマイスターの力で仕上げています。
これからの仕上がりを楽しみにしていて下さいね。

本日のマイスターは、目が違いますね。職人の目です。

ドアのレストアに入りました。
全て手作業で古いシールを剥がして行きます。
ドアシールの裏に必ず錆が隠れています。
マイスターは熟練の経験で作業を進めて行きます。

やはり錆が隠れていました。
全ての錆を除去をしながら作業をして行きます。

本日もお客様のご来店が多く楽しい一日でした。

この３２GT-R君は、新車からのワンオーナーで、実走３万キロの新車レベルのお車です。
普段はハコスカの2ドアのピットハウスデモカーで旧車ライフを楽しまれています。
最高の人生ですね。


今日は、工場長と３２ＧＴＲ君の事故修理をマイスターに相談に来ました。
若いオーナーで、出来る限りお安く修理を考えていますが、純正部品が製廃になっており思案です。


何とか綺麗に安く頑張ります。マイスター頑張ろうね。

本日の工場長は、二台の車検を頑張りました。
セドリック３３０の車検は、何と(ーー;)大変な工程に入りました。これけら気合です。

西部君は、順調に進んでいます。
前オーナーもピットハウスのメンテで安心な車検ですね。

マフラーに小さな穴があり、応急的に修理をしました。
新品のマフラーを注文いたしました。

本日は工場で作業をしました。
西部君の車検終了しました。
八月のお迎え楽しみにお待ちしております。


本日、倉庫に保管しているセドリック３３０君を工場に積載車で運びました。

これより車検に入ります。大変な作業です。頑張りますね。

本日の工場長は、Ｓ３０Ｚ君のデスビの部品交換を行いました。

旧車のトラブルは電装系の故障が多く、早めに消耗品は交換して行きます。

お客様の手磨ヘッドカバーを取り付けました。いい感じですね。

本日の講習会は、前回の続きでソレックス５０の清掃を行いました。

一つ一つのパーツを丁寧に磨き上げます。

真っ黒なキャブも清掃で綺麗になります。
これからＯＨに入ります。

本日のお休みは、朽木村に来ました。
滋賀県の軽井沢みたいな町です。
今日は、プリウス二号機でお出掛けしました。

朽木村のお蕎麦も有名で多くのお客さんで土日は食べられないので平日に来ました。
清流で水が冷たくお蕎麦も最高でした。

お餅は、自家製でとち持の天ぷらで絶妙な味で美味しかったです。

本日のマイスターは、工場内の温度が何と４０度の中、ハコスカ君のエンジンルームの穴埋めを行いました。
暑い一日です。

エンジンルームをシンプルに仕上げる大切な作業です。

ハコスカ君も毎日進化をしています。

本日の工場長は、引き続きＳ３０Ｚ君の整備を行っています。

エアクリーナーが入庫したので、ステーの取り付け加工を行いました。

順調に整備が進んでいきます。

本日は、午後から二台の車検に工場長と来ました。
西部君の車検は目立ちますね。

順調に車検のテスターをクリアーして行きます。

何と(ーー;)ハザードランプが点灯しない…現地でリレーの修理を行い無事に帰って来ました。

旧車の車検では、いつ何が起きても大丈夫な様に準備万全で頑張っています。

朝一番に京都のブルーバード君が遊びに来てくれました。
涼しい時間に掃除を行い、ドライブにいかれました。
幸せなブルちゃんです。

午後から、セリカ君のご家族が迎えに来られました。
バンパーとナンバー復活です。これからも大切に乗ろうね。


ハコスカ君のオーナー様がお迎えに来られました。
電装の修理も終わり、すこぶる元気なハコちゃんに笑顔で帰られました。
これからも楽しい旧車ライフを楽しみましょう。


本日は工場長がお休みで、工場は展示場になりました。


通りすがりの可愛い娘さんが、セリカ君の写真をいっぱい撮っていました。
セリカ君のオーナーもびっくり！

今日も暑い一日でした。

本日のオーナーは、大好きな西部警察を二台見ながらニコニコ(^-^)です。


午後、愛知県から、オーナーより西部警察が大好きなお客様が来店してくれました。
本日、西部警察君のオーナー様が決まりました。
おしゃれなオーナー様で僕より西部愛を感じました。


西部警察これからも頑張りますね。

本日、ハコスカ君の修理が完了しました。点火系を交換しました。
テスト走行で久しぶりに乗りましたが、別物の加速になりました。
オーナー様の笑顔が見えますね。


本日の工場長は、Ｓ３０Ｚ君の整備を行いながら、現行車の車検を行いました。
石川県より、Ｓ３０Ｚ君のヘッドカバーを持って来て下さいました。
手作業で磨きを自分の力でされました。
大変な作業です。

内部にパネルを固定しました。

本日は、お客様のエクストレールの車検に行きました。暑い車検でした。
琵琶湖でも37度の温風が吹いていました。


本日のマイスターは、３３０セドリックのレストア後、少し体調を崩していましたが、少しずつ頑張り始めました。
これけらもレストアを頑張ると夢を語っていました。


店に戻ると、山梨県のハコスカオーナー様が桃を送って来て下さいました。
大きな桃に感激しました。


ピットハウスのお客様は全国におられます。
本当に皆様に感謝しています。
これかれも、いい仲間を製作して行きますね！
応援宜しくお願いいたします。

本日の工場長は、昨晩乗って帰った西部君の整備を行いました。

車検の準備に入りました。

エンジンルームも綺麗ですね。

オーナー様の愛情と西部愛が見えますね。
僕も西部大好きオーナーです。

オークションの帰りに東京駅によりました。
ニューヨークパーフェクトチーズが駅で販売されていると聞き行きましたが、午前中に行列が出来て完売と言われました。
残念…またリベンジします。

今回、出張の目的でもある西部警察君の車検引き取りに行って来ました。
帰りに新東名の駿河パーキングでお馴染みの牛タンを食べました。静岡も牛タンでは有名なんですよ。

昨晩、新東名で共に帰って来た西部警察君です。

少しハプニングがありました(^-^;
何とフォグランプのスイッチと赤色灯のスイッチを間違えて、赤色灯を付けて走ってしまいました(-_-;)反省…
すぐにきずいたので良かったですが…
もっと気を付けます。

本日は、ＵＳＳ東京オークションに入りました。
日本最大のオークション会場です。

出品車両にジャパンターボが出ていました。
西部警察の大好オーナーには少し気になりましたが、
色替えで塗装はナミナミで仕上げが粗悪でした。
内装は綺麗でした。この車両は、先が見えないのでやめました。

ＵＳＳオークションは、飛行機が着陸出来る広さで、今回37度の中歩いて下見をしました。
一回のオークションで２００００台を競る日もあるオークション会場です。
広いですね。

最近、引きこもりのオーナーですが、周りに押され出張に行きました。

夕方から出発して、東京には夜に入りました。

夜はプライベートタイムで東京の夜を楽しみました。

本日の工場長は、Ｓ３０Ｚ君のミッション交換を行いました。

順調に作業を進めて行きます。

本日の講習会は、旧車ではなくプリウス二号機のサスとストラットの交換を行いました。

二号機の足回りを新品に交換いたしました。

本日の講習は現行車の作業を行いました。

GT君の下廻りの剥離後加修を行い、サフェイサーで仕上げて行きます。

丁寧に仕上げていきます。

下廻りも少しずつ仕上げて行きます。

セリカ君のバンパーの塗装作業を行いました。

今回は部分加修を行っています。

白の色を塗装を行い黒の帯を塗装します。

本日の工場長は、朝からハコスカ君の電圧のテストを行いました。エンジンの症状が出たので部品の発注に入ります。

デスビの点火系のトラブルでした。少しお待ち下さいね。

本日は、お友達と滋賀県をドライブしました。
近江牛に感激です。

琵琶湖は、湖北まで来ると、少し涼しいかな(^-^;でも暑い

琵琶湖を見ながら、お茶をしました。一息です。

本日は多くのお客様がケンメリ君を見に来られました。
神戸と一宮のお客様、遠路遥々有難う御座いました。
滋賀県のお客様も多く来て頂き、一日が終わりました。

工場長は38度の工場内で、一日、S30Z君と格闘していました。

カメアリエンジンワークス様よりクラッチが入庫しました。

これからが楽しみですね。
オーナー様、週末お待ちしてますね。

本日の工場長は、S30Z君のプラグコードの固定金具の製作を行いました。
アルミの平板からの製作です。

形の成形を行い、アルマイトを削り取り、鏡面に仕上げます。

プラグコードが綺麗に付きました(^_^)/

まだ仮止めです。これから週末にヘッドカバーの交換を行います。

ハコスカ君は朝一番のエンジンの始動性の調整修理に入りました。


エンジンを冷やしながら一日点検しましたが問題無しなので、水曜日の朝一番に再度点検を行います。
どの子も主治医の前になると問題が出ない子が多いのが可愛いですね^_^;

本日の工場長は、Ｓ３０Ｚ君のプラグコードの位置決めを行っています。

この作業がエンジンルームの美の大切な作業です。


ハコスカ君のパワーステアリングの取り付け完了しました。
二日間で完璧完成しました。

今日は、GT君の心臓部のピストンの紹介をしますね。

ピットハウスのデモカーＧＴ君は、全て工場長がワンオフで特注で制作を行います。
図面を引いて３Ⅾで形と図面を起こします。
そしてピストンの重さも軽量にて製作を行います。


ピットハウスオリジナルのピストンです。

ピットハウスは、レーシングエンジンから街乗りの快適仕様まで、全て自社にて製作を行っています。

今日は、お宮さんに行き神様に参拝して来ました。

今日のピットハウスは、連休の中日で少し静かな一日でした。


本日、セドリック３３０の嫁ぎ先が決まりました。

多くのお客様に見て頂き感謝いたします。
素敵なオーナー様で、お約束の奥様とお子さん2人と４人でご来店下さいました。
旧車は、家族の理解が大切です。僕も安心して嫁がせます。
これよりピットハウス製作２年の最終整備に入ります。

何と(>_<)夜にお客様より電話が入り、事故でのレスキュー依頼でした。
高速を走り、現地でお客様の無事を確認をして引き取りました。



高速のパーキングで晩御飯を食べました。高速の隣に何と・・・

２０１８年パリダカールラリーで総合６位に入った、ヒノレンジャーのラリーカーが積載車に乗って高速にありました。
この車は菅原照仁さんのドライブした２号車で、今年の日野レンジャーでパリダカを完走した車両です。
何と感動の出会いに感謝です！

本日は、多くのお客様にご来店頂き、忙しく暑い一日でした。
ハコスカのお客様の夢を叶えるため、工場長とお客様３人でエンジンのメニューと整備・鈑金の相談を行いました。
お客様の希望を叶えるのがピットハウスの仕事です。
皆様もご相談下さいね。

Ｓ３０Ｚ、車検・ミッション交換に入りました。
朝より遠い道のりお疲れ様でした。
本日より整備に入ります。しばらくお待ち下さいね。




本日は三連休の初日です。
ピットハウスは休まず頑張ります。
遊びに来て下さいね。

本日の工場長は、ＧＴ君の１００Ｌタンクの製作を行いました。

配管を引き直し、製作を行います。

お客様のタンクは、塗装を行い完成いたしました。

本日は、昨日預かったプリウス君の大掃除を行いました。
滋賀県の北部で乗っておられたお車で、塩化リの錆が出ていたので全て錆取り剤で除去を行い、傷をバフで消し、仕上げました。

エンジンルームもすごく汚れていたので清掃を行いました。
僕の一日の仕事になりました。

夕方仕上がり、二台を並べました。いい感じです。

皆さん、何と僕の二号機になりました。
お客様が僕の車好きを見て僕に隠されました。
何だか…浮気者と言われそうです(^-^;

本日のマイスターは、下廻りの剥離をしながら、錆止めを行いました。

全て手作業で、時間を掛けて丁寧に仕上げていきます。

今回の剥離は、１００Lタンクの取り付けステーの溶接を行うために行いました。
裏の溶接焼けの部分を削り、錆止めを行い、パテを薄く塗ります。

本日のマイスターは、ハコスカ君のエンジンルームのシールを手作業で剥離ました。

左右を丁寧に作業を進めて行きます。

古いシールの中に、やはり錆が隠れていました。
これより錆を取り、錆止めを行います。

本日の工場長は、2台のガソリンタンクの配管の製作を行いました。
まずガソリンを抜き取り、タンク内の清掃を行います。

チューニングエンジンには多くの燃料が必要になります。
配管の引き直しは、大切な作業です。

このタンクは、ハコスカGTRより外して現在製作中のピットハウスデモカーに装着します。
これから剥離を行い、電着のパウダーコートを行います。

本日は、琵琶湖の湖西にプリウス君とバイクのお預かりに来ました。
バイクは後日お預かりに行きます。

お昼はお客様の御厚意でお肉をご馳走になりました。
滋賀県の朽木村に宝牧場と言う牧場があり、最高のロケイションにお肉最高でした。

同じ滋賀県でも琵琶湖の反対側は遠いですね。
帰りは竹生島を見ながら帰って来ました。

本日のマイスターは、下廻りの剥離作業を行いました。

トランクルームの加工を行う前に一部の剥離を行います。

丁寧に手作業で何度も剥離を行います。
GT君は、最高のボディーで再作を行っています。
マイスターも時間を掛けて丁寧に作業を行います。

本日、兵庫県よりマーク�U君のお迎えに来て下さいました。

お父様が、息子さんの代わりにお友達と来て下さいました。
ご苦労様でした。これからの旧車ライフを親子でお楽しみくださいね。

この瞬間、僕は必ず幸せに暮らせよと祈り、送り出します。
子を送る気持ちになりますね。(>_<)

本日の工場長は、ハコスカ君の整備に入りました。

これよりエンジンのＯＨに入ります。

最終にマフラー交換も行います。

セリカ君のフロントバンパーの鈑金に入れました。

今回の鈑金塗装は、ステッカーを残しての塗装。
マイスターも少し思案中です（−−）・・・ん

本日は、午前中に会社の仕事を終わらせお昼にピエリ守山に来ました。

今日のランチは、カプリチョーザでパスタにしました。

午後からセリカのナンバー交換に行って来ました。

本日の工場長は、ハコスカ君のクーラーの取り付けを行いました。

ハコスカのクーラーの取り付けは、大変です。
見ても分かりますがグリルと電動ファンのすき間がほとんどありません。
加工に時間を費やします。

コンプレッサーの新品は、いいですね。
これからの季節には必要なアイテムになりましたね。

本日は、毎年の健康診断にお昼から来ました。
工場長と2人で毎年来ています。
毎年何か言われますね。今年は、血圧でした。
痩せなさいとも言われました。(--)///・・・


午後から、セリカのお客様が奥様とお子様３人で来店れました。
セリカ君のナンバー交換にお預かりしました。
可愛いお子さんを見て幸せを感じました。

本日の工場は、ケンメリ君のエンジン調整を行いました。
毎日、眠っていたケンメリ君のエンジンが調子を上げています。
最高のサウンドを聞きに来てくださいね。


工場長は、ピットハウスのデモカーのポート研磨の仕上がりの最終チェックをしています。

これより二度目の亀有エンジンワークスにヘッドを送り、
今度はバルブガイドどリングを打ち換えます。

本日は、ハコスカ君のエンジンＯＨとエンジンルームのリメイク・車検と長期整備が入りました。


お客様と一年前からメニューを決めながらお話しをして来ました。
今回は、L2.8改L3.0に決まりました。
オーナー様の夢を一つずつ叶えて行きますね。

今日は工場がお休みなので、静かな一日でした。

本日は、いいお天気になりました。
昨夜は、高校の同窓会で遅くまで楽しんでました。
同級生も女性は、孫の話や子供の結婚の話をしていました。
男性は３２年ぶりの友達や、久々の顔を見れて良かったです。

大雨も通り過ぎ、久々に太陽が見えました。
ピットハウスの工場も全開に開放しました。



本日は、工場長がお休みの日なので、大好きな西部警察の音楽を工場で聞きながら、お仕事をしました。

本日のマイスターは、ハコスカのヒンジの作業を行いました。

ヒンジも外して錆止めと塗装を行います。

マイスターは、プロヴァンスガラージュさんの外車のヘッドカバーの塗装を行いました。

ピットハウスの車両は全て自社で行っています。
是非、お問い合わせくださいね。

先日より、工場長はタイベルの交換とタイヤ交換を行いました。

午後から工場長は、電光ナンバーのパネルの取り付けに格闘してました。

無事に完成しました。


明日は、テスト走行に走りに出ます。
高速道路と一般道のテストです。
後少しお待ち下さいね。

午後から、お客様のプリウス君のタイヤ交換に来ました。
すごい！一気に作業を四人のスタッフが行いました。


来店から終了まで、何と１５分。まるでレース場ですね。

本日は、久しぶりに滋賀県の陸運支局に来ました。
ナンバーリムの電光パネルを買いに来ました。


８０年代の車は、電光パネルが似合いましたね。
でもパネルの価格にびっくりです。
１９２２０円もしました。
昔は、安かった気がしますね。

本日のピットハウスは、マーク�Uの納車整備を行っています。

工場長は、今日もヘッドのポート研磨を行っています。
時間を掛けて正確に仕上げて行きます。

ポートの内部の公開です。これぞ職人の匠の仕事です。

本日の講習会は、先週に引き続きキャブの清掃と配管・配線の組付け作業を行いました。
毎週水曜日に行っています。

ケンメリのエンジンルームも二週間の講習で、すごく綺麗になりました。
ピットハウスの車両は全て手作業で時間を掛けて仕上げています。

講習のラストは、ソレックス５０の清掃を行いました。

本日のお休みは、名古屋に入りました。
昔松尾芭蕉も船でこの地を訪れました。

お昼ご飯は、お馴染みの鰻の蓬莱軒本店のひつまぶしを食べました。
多くの人にびっくりです。

帰りに長嶋スパーランドのジャズドリームに行きました。

プリウス君と今日もいいドライブが出来ました。

本日は、琵琶湖の畔でシトロエンの専門ショップをされている
プロヴァンスガラージュに来ました。

僕の先輩で、昔からのお友達のお店です。


夕方より琵琶湖に変な雲が・・・竜巻・・怖いですね。

本日のマイスターは、ステップの左を仕上げました。

毎日少しずつ進んでいます。
水抜き穴もしっかり有ります。

リアフェンダーとステップの継ぎ目がいい感じですね。

本日、ＧＸ７１君のオーナー様が決まりました。
素敵なご家族で、お父さんと息子さんが大喜びでした。
僕も息子がいますが、何かいい親子関係だな〜と思いました。



３３ＧＴＲ君、長らくお待たせしました。
本日、オーナー様がお迎えに来ました。
マフラーの音に感激されていました。

HLS30君、長らくお待たせしました。
本日オーナー様がお迎えに来られました。

オーナーのプリウス君、本日仕上がりました。
これからも頑張ろうね。

工場長は、本日で二日目のポート研磨、加工前に荒削りで形を作り加工後に仕上げて行きます。

本日のマイスターは、GT君のサフェーサーを塗装しました。

GT君は、ベースがすごくいい状態でパテを使わず仕上げて行きます。


これからがマイスターの腕の見せ所ですね。

今日のマイスターは、朝の温度が上がらない時間に塗装を行いました。

この時期は、梅雨や温度の調整に気を使います。

ヘッドライトのコーティングも行いました。
見て頂ければ分かって頂けると思います。

本日の工場長は、３３GTRのマフラー交換を行いました。

レイマックスのマフラー注文して、二週間で来ました。


ピットハウスはレイマックスの代理店で、多くのGTRオーナー様がマフラーやパーツの交換にご来店されます。

本日の講習会は、キャブ清掃と調整を行いました。

キャブは、さわる事により仕組みを勉強をして行きます。

ラストは、テンダラー濱本君の１３０Z君のオイル交換とクーラントの交換をいたしました。

本日のマイスターは、GT君の室内の錆転換と錆止めを行いました。

時間を掛けて鉄板に浸透させていきます。


この作業の後にサフェイサーの塗装に入ります。

本日のマイスターは、僕の相棒のプリウスのメンテを行っています。

夜の移動が多い相棒なので、ヘッドライトは大切です。

バンパーも飛び石の修理を行いました。

パワステ取り付けのHR30君の作業を行なっています。

お客様が独自でエンジンルームを製作されて大切に乗られています。

工場長も電気に強いのですが、僕が見ても・・・難しいですね。

本日のお休みは、僕の相棒のメンテナンスを行いました。


年間５万キロは走る相棒です。
高速の飛び石でバンパーに傷が多く、マイスタージュニアが担当してバンパーの鈑金をしてくれました。

ヘッドライトも傷とくもりでリメイクを行います。
まず傷をペーパーで磨き、焼付の塗装を行います。
写真のように少し磨くと綺麗に見えますが、これからの工程で新品以上に綺麗になります。

本日のピットハウスは、多くのお客様の依頼により、岩手のケンメリ君をサラリーマン応援企画での販売といたしました。


ピットハウスの倉庫で２年間寝ていました。
バッテリーを繋ぐと何と一発で始動して、待ってましたと聞こえました。


この子は、前オーナーが大切に乗っておられ、メンテナンスもしっかり出来ていた子。
このまま車検も通る車ですね。

本日も多くのお客様のご来店、楽しい一日でした。

西部警察RS-2を一日赤色灯を付けて展示しました。
音楽は、もちろん西部警察のメドレーを全開でイベント会場の感じでした。



S30Z君、今日も石川県より来て頂き有難うございました。

７月の知多半島ツーリング、１０月の広島ツーリング、
予定が決まり次第連絡しますね。

マイスターと工場長が、GT君の室内の補強とシールの打ち合わせを行っています。

室内の状態を見て下さいね。これほど綺麗なフロアーも珍しいです。


マイスターは、毎日もくもくとレストアを行っています。

本日のマイスターは、GT君のオーディオのスピーカーの加工を行いました。
レストアの時に加工を先に行います。

スピーカーのサイズに加工して行きます。


オーディオはレストアの完成後、専門のマイスターがスムージングを行い、音響の調整を行います。

本日の仲間入りのカプチーノ君です。最高の走りにワクワクです。

マイスターは、販売までにボディーの状態をくまなくチェックして加修の準備に入ります。


ピットハウスの販売車両は、多くのスタッフがそれぞれ協力して製作を行います。

本日の工場長は、先日仲間入りしたケンメリ君のリメイク作業を行いました。

燃料配管の引き直しと亀有エンジンワークスのアルミヒートプレートとフェンネルの取り付けを行いました。


ケンメリ君も毎日少しずつ進化しています。
ピットハウスの安心は、毎日スタッフがきずいた事を形にして行きます。

本日のマイスターは、GT君の室内の作業を行いました。

GT君の室内は、やはり綺麗ですね。

シールで見えない部分にもスポットを入れて補強を行います。

本日のお仕事は、車検も終わり納車準備をしています。


毎回、車検も難しくなって来ました。
今回はスピードメエターがマイル表示で厳しく指摘されました。
以前は大丈夫でしたが、旧車の車検も大変です。

本日の講習は、GT君のミッションの清掃作業です。
工場長は、S30の車検に行きました。

ミッションの清掃も大切な仕事です。


ピットハウスのデモカーは、みんなの力で完成して行きます。

本日のお休みは、朝から鳥羽よりフェリーに乗って伊良湖に行きました。

初めての伊良湖に到着です。何か北海道に見えますね。

伊良湖からラグーナに行きました。

午後２時から、鳥羽に行きました。ホテルからの風景です。

二見に参拝に行きました。

本日の工場長は、２４０Zの車検整備を行いました。


この子は、オーナー様が大切に乗っておられるお車です。

本日の工場長は、ケンメリ君のシート交換を行いました。

レカロから、ダットサンシートに交換をしました。

ケンメリには、ダットサンがいい感じですね。

本日のマイスターは、３３GTRのリアフェンダーの塗装を行いました。



マイスターは、丁寧に仕上げていきます。

本日は、工場長と愛知県にケンメリ君を迎えに行きました。

この子は僕の一目ぼれでどうしても欲しくなり、オーナー様と交渉でようやく仲間入りになりました。

夕方に店に帰って来ました。お客様が美しさに感動していました。

お客様が、ハコスカ君の新兵器を買って来ました。

丁寧に掃除を行いました。


当時物のマニで昔から探していた、貴重なパーツだそうです。
これでハコチャンみんなの前に出れるかな・・・

本日のマイスターは、西部警察仕様のピラースポイラーの塗装を行いました。

何度も繰り返し丁寧に仕上げて行きます。

ライトで色ムラやナミを見ながら確認して行きます。

本日の工場長は、西部警察仕様の組付け作業も最終段階に入りました。

まだ非公開のエンジンルームが見えました。
ピットハウスのクオリティーが見えました。
後日紹介します。

フェンダーの取り付けも決まりました。

本日のマイスターは、３３GTRの鈑金と錆の修理を行いました。

３３GTRもリアフェンダーは、弱いですね。
小さな錆も早いうちに除去をするのも大切です。

本日の工場長は、西部警察仕様を製作しつつ、
頭の中はデモカーのエンジンでいっぱいです。

デモカーのチューニングヘッドが帰って来ました。
これからの加工作業に入ります。

今日の僕の感動は、デモカーの完成したヘッドカバーです。
予想以上の仕上りにテンションもアップです。
これから、磨き作業と塗装に入ります。

本日のマイスターは、GT君のフェンダー内を仕上げて行きます。

パテも自然乾燥で時間を掛けて仕上げていきます。


マイスターは、夢の中でも鈑金をしていると言っていました。
レストアは１年以上掛けて丁寧に仕上げていきます。
頭の中はいつもハコスカ君みたいです。

本日の九州マイスターは、
ハコスカのオバーフェンダー・フロントスポイラーの仮合わせとフィッティングを行いました。

リアフェンダーのマッチングも最高に綺麗な仕上りです。

これからの仕上りが楽しみですね。

本日のマイスターは、GX71マーク�Uの磨き作業を行いました。

ワンオーナーの奇跡の一台です。
２４.７００kmの実走行、当時のオリジナル塗装です。
何とツインカム２４です。

マイスターも一日掛けて磨いて行きます。
暑いですね、汗だくです。

本日の工場長は、西部警察仕様のパーツの取り付け作業を行いました。
リアのスポイラーはピットハウスオリジナルの新品です。

丁寧にパーツを取り付けて行きます。

リアのエンブレムを付けると力強く感じますね。

本日のマイスターは、三回目のサフェーサーの作業に入りました。何度も確認をしながら仕上げて行きます。

タイヤハウスの中も丁寧に仕上げて行きます。

まだステップ回りとフェンダーに波が見えます。
再度修正ですね。

福井県より車検のお預かりをいたしました。
綺麗な２４０Zです。
ピットハウスで１５年以上フルにメンテナンスを行っています。


３３GTR君は、鈑金とマフラー交換に入りました。
少しお待ち下さね。

本日のお仕事は、愛知県の知多半島にレスキューに行って来ました。
お客様からPN2時にハコスカのトラブル発生のTELが入り、
ピットハウスレスキュー部隊出発。
ナビで１３５キロ、PN４時に無事にお客様の元に到着しました。
原因は電装のトラブルでした。

ピットハウスは、お客様のお車にもし問題が発生したら、
出来る限り早くお客様の元にかけつけます。
安心してツーリングをお楽しみ下さいね。

帰りにえびせんの里に寄りました。

本日のマイスターは、工場長と二人でフロアーのアンダーコートの剥離を終えました。

やはり、鉄板の中に小さな錆も見つかりました。

これから丁寧に仕上げて行きます。

本日の工場長は、GT君のブロックの砂落としも終わりこれより加工作業に入ります。

ピットハウスのデモカーのエンジンです。


ピットハウスのエンジンは、お客様のステージに合わせて製作を行っています。

本日は、特別注文で制作中のヘッドカバーの写真の紹介です。

ピットハウスのデモカーGT君に装着する予定です。


これからの仕上がりが楽しみです。

本日のマイスターは、GT君の剥離作業を行いました。

丁寧に剥離作業を行いながら錆の確認をしていきます。

その後、錆の転換材を吹き付けていきます。

本日は、朝ホテルを出てディズニーランドに行きました。

朝の天気は、少し悪い気がします。

パーレードには、天気も回復していい感じになりました。

本日より三日間は、東京ディズニーリゾートに行きました。

初日は、ディズニーシーに行きました。２年ぶりです。



東京ディズニーランドも３５周年で多くの人にびっくりです。

昨年に預かったスバル３６０君が元気になり、オーナー様が引き取りに来られました。

ピットハウスに昨年に来た時は、エンジンも不動で走れませんでした。

S30Z君は、新車よりワンオーナーで大切に乗っておられるS30君です。
今回は車検でお預かりしました。

本日はお天気も最高で納車日和でした。

本日の工場長は、L型のブロックの砂落としをしました。
ピットハウスのエンジンは、レース場から街乗りまで楽しめるように丁寧に製作します。

砂落としは、時間と技術が必要です。


ブロックの砂落としで、４〜５日間の時間を使い、仕上げて行きます。

本日のピットハウスは、多くのお客様にご来店頂きました。

ハコスカのチーニングエンジンの相談に来られました。

R200デフのLSD付きです。
キャンパーゼロもいい感じですね。


この子は、ピットハウスで４年前に販売した車両です。
ピットハウスのお客様は綺麗な車両が多いですよ。

本日のマイスターは、西部警察のスポイラーの塗装を行いました。

丁寧に塗装をします。

クリアーも三回塗り重ねて行きます。

本日のマイスターは、今日もフロントスポイラーのパテの水溶きを行いました。



この工程も大切ですね。

本日のGT君は、工場長が室内のアンダーコートをノミで丁寧に剥離作業を行いました。

GT君は、もともと新車より大切に車庫保管されていて、
アンダーコートも新車に近く、柔らかくなかなか捲れません。

半日で少し出来ました。大変な作業です。
でも小さな錆も見つかりました。これも大切な作業です。

本日のマイスターは、西部警察のスポイラーの下地作業を行いました。

黒ゲルの素材も凹凸があるのでパテで成形を行います。

アクリルガラスの穴も開けて仕上げて行きます。

本日のピットハウスは、これからの人材に技術を教えるための勉強会を行っています。
エンジンチューナーを目標に勉強する若者を、月に3日は技術講習を教えています。


本日は、L型エンジンの分解清掃を行いました。

本日の工場長は、S30Zの純正のマフラー修理を行いました。

マフラーを切断してみると、何とすごい状態です。

錆止めを行い新たに鉄板で溶接をします。
その後マフラーの耐熱スプレーで塗装お行います。

西部警察仕様の製作も毎日進んでおります。
本日のマイスターは磨き作業を行っています。

マイスターは、丁寧に磨き作業をしながら光沢を出して行きます。

本日のお休みは、愛知県の熱田神宮に参拝に行って来ました。
多くの戦国武将が合戦の時にお参りに来た神社で有名ですね。


天気もよく帰りに熱田の鰻を食べて帰りました。

本日のマイスターは、西部警察の車両製作の塗装を行っています。
ピットハウスの製作をする車両は、全てを丁寧に仕上げて行きます。

熟練のマイスターは、経験と技術で僕の思いを形にしてくれます。


西部警察は僕の青春です。
全国ロケの時は学校を休み、カメラを持って追っかけをしていました。
ピットハウスのオーナーの思いで制作を行っています。

九州マイスターは、トランクの剥離が終了して、サフェーサーを塗装しました。

これからトランク内部のシールを丁寧に仕上げて行きます。

トランクも綺麗に仕上げて行きます。

本日のピットハウスは、２０１６年デモカーのハコスカ君のお客様がホイルとタイヤ交換に来られました。
ハヤシレーシングの9.5J。迫力あるスタイルに変身しました。

さてこの子は、ピットハウスのGT君に見えますね。

9.5Jの迫力を下のアングルで見て下さいね。

本日の出張は、少しお休みを頂き、毎年恒例のSEKAINO　OWARIさんの野外ライブに富士急ハイランドにやって来ました。

5年前より、毎年セカオワのコンサートに来ています。
息子の思い出のアーティスト、そして家族の絆のセカオワです。

今年は、目の前でセカオワのコンサートが見られて感動しました。

本日のマイスターは、GT君のエンジンルームの一度目のサフェーサーを塗装しました。

何度も確認をするマイスターは、妥協を許さない性格で、
ダメな所を見つけたら何度も修正を行います。
長い一日でした。


ピットハウスのデモカーは、最高の職人が全てに全力で制作を行っています。

本日のマイスターは、西部警察の塗装の下処理を行っています。

元々のベースのいい車両の塗装なので順調です。

久々の西部警察で心がワクワクしています。

九州マイスターは、いいお天気の中、外装のサフェーサーを塗装しました。

まだまだ先は長いですが毎日、モクモク頑張っています。　

鉄板の継ぎ目も綺麗です。

これからが正念場ですね。

本日の出張は、和歌山県です。
滋賀県より一晩中走り、朝の五時に熊野本宮大社様に到着しました。
買取り査定は近くなので、一番にお参りに行きました。

素晴らしい天気で、日本一の鳥居も見てきました。

買取り査定も終わり、那智の滝に行きました。
那智の滝を見るのは久々で大きな力にびっくりしました。

帰りに三重県に入りもう一仕事をして帰って来ました。

GTS-R君の嫁ぎ先が決まりました。
車好きのお父さんと息子さんで、これらかも大切に乗って頂けるオーナー様に感謝いたします。

内装も美でイタボラのステアリングは、日産が新品で保管していた希少なパーツに交換されてます。

早速、工場長が納車準備に入りました。

新企画です。
三年ぶりに西部警察の企画をスタートしました。

マイスターは、丁寧に作業を行っています。

今回は、塗装を中心に仕上げて行きます。

九州マイスターは、外装の仕上げに毎晩９時まで作業を行っています。

出来るかぎり少ないパテで成形を行います。

フロントフェンダーの継ぎ目が大切ですね。

本日、お客様より委託販売をお願いされていたGTS-R君が仲間入りしました。


この子は、ピットハウスで大切にメンテを行って来ました。

本日のピットハウスの工場では、ハコスカに１４インチの10Jを装着しました。
いい感じのハコちゃんです。

ハコスカオーナーも大喜びです。

さて誰のハコちゃんでしょう？

本日も、とある地域に買取りに行きました。

秘密基地の中は昭和の宝箱でした。

希少なケンメリもホコリの中にありました。
内容は秘密ですが、すごい工場でした。

本日の鈑金マイスターは、和歌山より車検で入庫した、
S30Z君の塗装の修正修理を行いました。
二年前に全塗装を行ったS30Z君ですが、お住まいの近くに海があり、
塩が風にのり飛んで来て塗装が少し傷んで来たので早期に修理を行いました。

マイスターが丁寧に仕上げて行きます。


いい感じですね。

本日の九州マイスターは、ハコスカのミミの仕上りを確認しています。
いい感じですね。

ステップにスポット増しを行いました。
これからスポット増しを全体に行います。

フェンダーもいい感じです。

このマーク�Uは、三年前に買取り査定を行った車両です。
ワンオーナーの車庫保管で、ホコリで確認に困難した思い出の車です。

今回、車庫の解体により日の目を見る日が来ました。
内装も綺麗です。水洗いしてまだ汚れていますが、
オリジナル塗装で、磨けば綺麗になります。

実走の24694Kのツインカム24です。

ピットハウスに仲間入りしました。

ハコスカのミミの製作を行っています。

本日も夜の八時まで頑張りました。


今日は、北九州まで走って宿泊をします。
九州工場の出張は、本日までになります。
帰り道の岡山で一休みをして帰ります。

本日は、エンジンルーム内部のクラーの配管の穴埋めを行いました。

九州工場のマイスターは、丁寧に溶接をして行きます。

朝からマイスターとボディーの吊り下げを下ろしました。

大人３人で大変な作業でした。

無事に着地しました。

本日の夜は、佐世保に宿泊しました。
毎回の楽しみの佐世保ちゃんぽんを食べに来ました。

本場の長崎より人気のちゃんぽんです。

次の日の朝ご飯にログキッドの佐世保バガーを食べに行きました。佐世保の出張では必ず食べに行くお店です。

滋賀より一晩中、高速を走り朝に関門海峡まで来ました。いつも休憩をして九州に入ります。」

九州鈑金工場にお昼に入りました。今日から三日間は、九州工場でマイスターと二人で仕事をします。

マイスターは、１３０Zのレストアも同時に行っています。

4日・5日と工場の大掃除をしています。



6日より工場長も出勤します。
ぜひ遊びに来てくださいね！

本日の琵琶湖は、台風並みの大風で急遽工場でのバーベキューにまりました。
多くのお客様、遠方より有難う御座いました。

滋賀県は近江牛の焼肉です。

海産物は、北海道の浜佐呂間より直送で新鮮な海産物が届きます。

本日の九州工場は、ハコスカ君のボディー裏の塗装を行いました。

ピットハウスのレストアは、お客様の夢を形に出来るように日々努力をしています。


連休明けに内装の塗装を行います。

本日のマイスターは、フェンダーのラインの確認とフロントフェンダーのミミの加工を行いました。
ハコスカのノーマルフェンダーは、タイヤとフェンダーが絶妙なバランスです。
ミミを残しつつ加工を行います。

ピットハウスの工場長が、マスターバックの位置決めを行っています。
ハコスカのマスターバックは、容量が小さいのでケンメリのマスターバックと交換を行っています。

ボンネットの裏のタワーバーのあたる面も加工を行います。
工場長とマイスターが入念に打ち合わせを行いました。

無事に納車も終り、小樽に電車で行きました。
西部警察が大好きでよく遊びに来た町です。
石原裕次郎博物館も去年閉館して、今回は運河と北一ガラスに行きました。

札幌の大通り公園にも行きました。まだ少し寒い北海道でした。

新千歳空港より名古屋のセントレア空港まで帰って来ました。

夜の八時半に苫小牧港に入港しました。

苫小牧港を降りたら、ハコスカ君のオーナー様が紋別よりお迎えに来て下さいました。


積載車に乗せて、無事に納車出来ました。その後、苫小牧の町まで送って頂き本当に感謝いたします。
これから楽しい旧車ライフをして下さいね。

フェリーは、夜中の１２時半に敦賀を出港しました。

少し船酔いか・・・(>_<)頭がくらくらする…でもいい天気です。

津軽海峡を超えてようやく北海道が見えました。

本日のお仕事は、北海道の紋別のお客様に納車に向かいます。

敦賀より新日本海フェリーで一泊二日の旅です。

ハコスカ君とフェラーリー君は、特別扱いで先に乗り込めました。

本日もマイスターは、ＧＴ君のレストアを頑張っています。
来年の北海道ツーリングには完成予定です。

フロントフェンダーの凹凸を〇や〜ナミで確認しています。

丁寧にペパーで確認をしながらナミをひらって行きます。

本日もピットハスの工場では、３３０セドリックの内装の組み換え作業を行っています。

全てを組み上げても、動作不良で何度も分解を行い修理をして行きます。
このスイッチは、ワイパーのスイッチです。

今日は、ワイパーモーターの分解修理とウォッシャータンクのモーター分解修理を行いました。

本日のお仕事は、ハコスカ君の納車準備です。
三月に岡山からやって来たハコスカ君が、北海道のオーナー様のもとに週末納車に行きます。
サラリーマン応援企画での販売です。

ピットハウスでは、サラリーマンさんの夢を一台でも叶えて行くために買取りを行っています。

来年のピットハウスの北海道ツーリングには一緒に走りたいですね。

フレームもしっかり見て下さいね。

普段は見ないハコスカのボディー裏のレストアです。
これがピットハウスのレストアです。

マイスターは、夜遅くまで毎日一台のハコスカを仕上げて行きます。

九州工場のマイスターは、ハコスカ君のレストアで大切なボディー裏の作業を毎日行っています。

ハコスカのミミの裏まで丁寧に仕上げていきます。
滋賀のマイスターとは違うレストアの技術です。

全てに妥協をしないマイスターは、今日も頑張っています。