クーラントを入れてエア抜きを行いました(*^-^*)
工場長が、ラジエターに圧力を掛けて再度、確認作業を行いました。

何と(；ﾟДﾟ)今日もラジエターから漏れが見付かりました(ー_ー)!!
これで３度目です(>_<)ラジエター専門店に確認すると、ラジエターのロアタンクが錆で巣穴だらけになっていました(^▽^;)
この車両は、本物の２４０ＺＧ君なので出来る限り純正のパーツで仕上げたい思いに無理がありました(^_^;)

工場長が、倉庫にラジエターを探しに行きました。
２４０ＺＧのラジエターは、前期で形が違います(^_^;)
オーナー様、価格を考えて社外のラジエターに交換するか、純正のラジエターに拘り前期の中古を使うか(^▽^;)どうしましょう。
前期の中古でも希少で社外より少し高いかな(^▽^;)
一晩、考えます(^▽^;)