ソレックス５０の油面調整は、凄く大変です(^▽^;)
走行テストを行う度にキャブのフロートを外してミリ単位で調整を行います。

フロートを外して浮きの調整を手作業で行っています(*^-^*)
熱々のエンジンの上でキャブのガソリンを調整しています。
少しのミスでもガソリンに引火してしまいます。
今日は、この作業を何度も行いました。

オーナー様(*^-^*)夕方には、エンジンのレスポンスが大きく進化しました。もう少し時間を掛けてキャブ調整を行います。
キャブ調整が完了したら高速テストに入ります(*^-^*)
少しお待ち下さいね(*^-^*)