岩手西部君は、入庫の時からＦＪエンジン特有のガラガラ音がしていました(^▽^;)
油圧も心配なので、ヘッドカバーを外してエンジン内部を点検しました(*^-^*)

見た目は問題なしですが、チェーンガイドとテンショナーが少し違和感を感じました(^▽^;)

純正ＦＪエンジンのチェーンガイドは、当時から強度不足でチェーンガイドに亀裂が入り、エンジンがブローしてしまいます(^▽^;)
今回、亀有エンジンワークスさんの強化のチェーンガイドに交換します。