本日も引き続き、静岡ケンメリ君のエンジン製作を行いました(*^-^*)
今日は、クランクキャップの砂落としを行いました(*^-^*)
チューニングエンジンは、オイルの切れも凄く大切です。
砂型で出来た、砂の後を綺麗に削り取って行きます。
ブロックの内部も同じ様に砂落としをして仕上げます(*^-^*)

荒削りを行いました(*^-^*)
何回かに分けて綺麗な表面に仕上げます(*^-^*)
この作業も大切です(*^-^*)

今日も引き続きポート研磨を行いました(*^-^*)
空気の流れを考えてポートを削って行きます。
ヘッドの中の水ラインを裂けて削っています。
この作業は、４２ヘッドの中の肉厚を全て知っていないと出来ない作業になります(*^-^*)