師匠と工場長と５人で、山口ケンメリ君の作業工程の打ち合わせを行いました(*^-^*)
やはりパーツを外して行くと、問題点が見付かりますね(^▽^;)

前後のオーバーフェンダーを外し、何と(；ﾟДﾟ)リベットの固定穴がパテで出来ています(ー_ー)!!ん～パテの量も多いですね。
本来ならリベットの固定穴は、鉄板でパテを盛りません(^▽^;)

原因が分かりました(^▽^;)
当時の社外オーバーフェンダーの作りが悪すぎて、オーバーフェンダーに合わせてボディーを作っていました。
オーナー様、オーバーフェンダーの材質も悪く交換をお勧めします(^▽^;)