本日の工場長は、Ｓ２０エンジンのポート研磨を行いました。
少しずつヘッドの状態を確認しながら、ポート研磨を行います。

以前行われた加工で、大きくポートが削られています(^_^;)
問題は、形がいびつで空気の流れが悪くなっている事です(^_^;)

バルブ内部のポートも深く削られています(^_^;)
Ｓ２０エンジンを知らないチューナーがエンジンを触ると、
何でも大きくポート削れば、いいと勘違いしてしまいます。
出来る限り、綺麗な形に復元して行きます。