ＴＣ２４エンジンの始動しましが、ソレックス５０のオーバーホールに入りまいした(*^_^*)
油面調整が出来ないのと、加速ポンプが少し気になりました(^▽^;)

油面調整は、亀有エンジンワークスさんが数年前に個数限定で復刻されたフロートを使い交換します(*^_^*)
希少なフロートです。

やはりアルミ錆が出ていました(^▽^;)
綺麗に洗浄を行い組付けを行います。
今日は、一日、キャブのオーバーホールで終わりました(^▽^;)
明日も引き続きキャブのオーバーホールを行います。
次のエンジン始動は、早くて明日の午後からかな(^▽^;)
また明日の日々ｍｏｋｕで紹介しますね(*^_^*)