マイスターが、ガイドコートを行い最終の磨きを行いました(*^_^*)
ガイドコートは、磨き残しがあれば見えて来ます(*^_^*)
マイスターの拘りの作業です(*^_^*)

ボンネット裏のシール打ちを行いました。
ケンメリのボンネットは、シール剤が剥がれて走行時にボンネットが大きく膨らむ原因にも繋がります。
レストア時に純正と同じ位置にシールを打つことで膨らむのが起こらなくなります。大切な作業です(*^_^*)

ボンネットの塗装が終了しました(*^_^*)
綺麗な塗装です(*^_^*)マイスターの塗装技術も最高ですよ(*^_^*)
匠の技術で綺麗に仕上げて行きます(*^_^*)