タンクの加工に入りました(*^_^*)
純正の配管は細いですね(^▽^;)
当時の排気量ならこの細さでも大丈夫でした(^▽^;)

配管の製作に入りました(*^_^*)
新しい燃料配管は、太いです(^-^)
燃料ポンプ２基掛けでガソリンをエンジンに送ります。

現在旧車をお乗りのオーナー様、エンジンの排気量を上げても、
燃料配管・ポンプ・リターン配管・レギュレターのバランスで、
エンジンのパワーが決まります(*^_^*)大切な作業です(*^_^*)