山梨ハコスカ君の、ガソリンタンクの加工を行いました(*^_^*)
ＴＣ２４は、普通のＬ型とは違い、多くのガソリンを欲しがります。
燃圧も大切ですが、燃料を送り込む配管は一番大切です。
工場長は、ＴＣ２４のエンジン特性を考え、全ての製作を行っています(*^_^*)

純正のタンクと見比べると、全く別物ですえね(^▽^;)
配管の本数も増えています(*^_^*)
これでＴＣ２４のエンジンを高回転で回しても、ガソリンは安心です。

まだ仮固定です(^▽^;)
溶接部分を冷やして、明日、再度溶接を盛って行きます(*^_^*)
溶接部分から空気が漏れない様に慎重に行います。