ＨＲ３１君の車検整備を行いました(*^_^*)
ブレーキオイルの漏れを再度確認して行きます。

下回りを確認していると、フレームの腐食を見付けました。
Ｒ３０スカイラインの弱点ですね(^_^;)
時間を作ってフレーム補強をお勧めします。

エンジンルームです。ノーマルのＬ２０ターボですが、オーナー様が全てご自身で配線加工を行われています。
自動車工学を勉強されて、当時のＬ２０ターボの燃費向上やエンジン効率で加速が良くなるみたいです(^▽^;)
僕には、難しいですね(^_^;)