今日は、セントラルエンジンの、コンロットメタルの計測を行いました(^-^)
ＡＳＷのフルカウンターは、コンロットメタルに日産純正のＶＧ３０用のメタルを使います(*^^*)

工場長は、ヘッドポートの最終の鏡面を行いました。
鏡面の作業には、終わりはありません。
レース用エンジンの耐久性にも左右します。
工場長の拘りですね(*^^*)