本日のマイスターは、ＧＴ君のボディー裏の剥離を手作業で慎重に進めて行きます(◎_◎;)
綺麗な鉄板ですね(^-^)

手作業なので少しずつしか進みません(◎_◎;)
ピットハウスのレストアは、純正のボディーに優しく錆を呼ばない状態を考えて仕上げて行きます(^-^)

ハコスカ君の左の足元のボックスも凹（へこみ）があります。
切断をして修理を行う方法もありますが、溶接の時に裏側の溶接面に錆が出ます。
マイスターは、ワッシャを溶接して手作業で時間を掛けて引っ張り出す方法をとります。
強度や錆を考えるといい考えですね(◎_◎;)