チリ調整前のケンメリ君です。
作業前のケンメリ君は、この状態で乗られていました(ー_ー)!!
チリがバラバラですね。バンパーとグリルの隙間も広いです(^▽^;)

バンパーを外して、左右のフェンダーのチリを調整して行きます。
現在付いているＲグリルは、社外で純正より一回り小さく、
純正の位置に固定すると、奥に凹んだ状態に付いてしまいます。
グリルの加工を行い、状態を前に出して固定します。

皆さん、よく見て下さいね(*^_^*)
これがピットハウスが拘るレストアのチリ合わせです。
ボンネットのモールと、フェンダーモールが綺麗に揃っています。
バンパーとグリルの隙間も、純正と同じ位置に固定出来ました。
この作業は、今までに多くのレストアを行い、学んで来ました。
旧車の第一印象で一番大切なのは、フロントの顏です。
ピットハウスの拘りをよく見て下さいね(*^_^*)