カウルトップの隙間も、綺麗にサフ研ぎを行いました(^-^)
ケンメリのカウルトップは、ボディに固定して外れません。
細かな隙間も、全て手作業で作業を行います。

マイスターから、左ドアの衝撃的な話を聞きました(^▽^;)
何と(；ﾟДﾟ)このドアは事故で、縦に大きな凹みがありました。
この凹んだドアに合わせて、リアフェンダーにパテを盛っていました(>_<)
これで納得です(^▽^;)レストア前は、パテの彫刻でした。

旧車でよくある、カウルトップ上に歪み修理を行いました(◎_◎;)
皆さん、無意識にカウルトップに手を置いていませんか？
ハコスカやケンメリ・Ｓ３０も、やはりカウルトップに歪みが出ています。
ケンメリのカウルトップは袋になっています。
鈑金で修理を行い、薄パテで仕上げています。
細かな作業も妥協はしません。
カウルトップには、純正の綺麗なボディラインがあります。
全てを知り尽くしたマイスターは、ボディラインも綺麗に復元して行きます(*^_^*)匠ですね(*^_^*)