本日も朝一番から、ジャパン君をリフトで上げて、下回り点検を行いました。
昨日の日々mokuで紹介した、Ｌ２０の純正燃料ポンプです(◎_◎;)
容量も小さいですが、やはり、ＲＢのポンプが必要ですね。

エンジンとフロントの足回りを支えるメインフレーム左右に、大きな穴が・・(ー_ー)!!
しかもフレームの上部にまで、大きな穴があいています(◎_◎;)
昨日のテスト走行で、走りながらハンドルを切ると、鈍い音とステアリングに柔らかさが伝わって来ました。
原因はフレームの穴です。

この子の修理プランを工場長と相談していますが、エンジンを一度下ろし、フレーム補強も必要ですね(◎_◎;)
快適に走らせるには、再度ローレルかセフィーロの部品取りが必要になりますね^_^;